Auto jezdzi tylko w trybie awaryjnym oczywiscie do 2500obrotow.mruga swieca zarowa i pali sie silnik.podpiąlem pod sprzet serwisowy wyskoczyl blad zaworu egr i nastawnika klap kolektorA. Czy jedno z drugim moze miec powiazanie .egr mialem wyjety jest czysty zebatki sprawne chodzi lekko.
U