Skocz do zawartości

Aligatorek96

Pasjonat
  • Postów

    45
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Aligatorek96

  1. Witam, Panowie takie pytanko ;) A mianowicie, padła mi motorownia w mojej A4 b7 1.8T BFB. Wsadziłem silnik z a4 b6 1.8T BEX, dołożyłem drugi InterCooler z 2.0TFSI ( Prawy ) i wywaliłem katalizator i wsadziłem DP, został ORI dwumas- sprzęgło obite kevlarem, wiadomo wtryski BEX. Ile mogę maksymalnie się spodziewać kucyków i nm ? Dodam ,że turbina została seria z BFB. Gość od Chipa mówił, że jakies 220-240 koni i okolo 370-380nm. I audi to jest Ośka.

    Z góry dzięki za odpowiedz,Pozdrawiam :)

  2. Panowie audi a4 b7 1.8T i rotory et 43 8,5j i opona 255/35r19 Będzie to jako tako ? Wiem,że powinny być 235/35 r19 ale mam okazje kupic z oponami 255/35r19.. Duża będzie róznica w jeździe ?

  3. Witam,posiadam Audi a4 b7 z zawieszeniem 1 BE i talerzykami z Audi a4 b5. Chciałem zamontować rotory lub pompei-e 19 cali. Tylko teraz zastanawia mnie bo rotory/pompeie maja różne parametry. Z jakimi parametrami najlepiej wsadzić takie felgi do takiej audi z takim zawieszeniem tak żeby nic nie tarło przy full pasazerach i bagazu? Bo opona napewno 235/35r19. Z góry dzięki za odpowiedz i pozdrawiam,a i odrazu mówie nie będzie gwintu ani żadnych ProKitów.

  4. 7 godzin temu, kamil-vag napisał:

    Ułoży, nie ułoży, dla mnie to i tak przegięcie trochę hehe... Policz z ciekawości ile gram tam nakleił ?

    Swoją drogą to odpierdzielają straszną manianę Ci wulkanizatorzy ?

    Najlepiej to co roku zrywać odważniki i jechać na wyważenie, bo jak pojedziesz ze starymi, to przecież Ci tylko dołoży kolejnych ?

    I porysuje felgi od zrywania odwaznika :D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...