balon123

Podłącze się do tematu. Mam a4 b7 1.9 BRB. na zimnym silniku dymi jak głupi, jak temp dojdzie do 90 to chwilę dymi chwilę nie. Jak go przeciągne z 500 m tak 4-5tys obrotów to potem przez kilka kilometrów zero dymu. Oleju nie ubywa, płynu nie ubywa i jest piękny różowiutki. Mechanik wyczyscil odme, sprawdził turbine( nie chlapie olejem) i jest sztywna. Co to może być? Kupiłem sobie interfejs vag kll ale za nic nie mogę zainstalować sterownika USB. Mechanik mówi że któryś wtrysk może lać ale dym z paliwa był by Bialy. Liczę na pomoc panowie. Pozdrawiam Dodam jeszcze że egr też wyczyszczony.

Przyczyną było coś takiego jak na foto. W skrzyni 5 biegowej jest wsteczny tak jak 6 bez wciskania drążka a ten element odpowiada za to żeby podczas jazdy z 5 nie wrzucić sobie wstecznej "szóstki". Po prawej stronie przy połosi to jest wykrecone w skrzynie na dwa torxy.

U mnie sprzęgło jest ok. Zacząłem stawiać na wybierak. Szukałem trochę tego na forum i podobno przeguby kulowe się wyrabiają i jest problem z tym wstecznym.

Witam Panowie. Nowy wiec proszę o wyrozumiałość. W moim audi a4 b7 1.9 TDI mam problem z biegiem wstecznym. Otoż gdy na zapalonym silniku próbuje włożyć wsteczny czuje opór. Nie da się go zapiąć. Wszystkie inne biegi chodzą idealnie łącznie z 1. Widziałem ze inni mają problemy z jedynka + wsteczny ale u mnie jest problem tylko z wstecznym. Gdy wrzucam wsteczny na wyłączonym silniku to mam takie wrażenie ze jest lepiej, jak by miał ochotę wskoczyć ale nie pcham na sile żeby nic nie uszkodzić. Bardzo proszę o pomoc jeśli ktoś się już z takim czymś spotkał. Pozdrawiam.