mpiotrek7

hmmmmm https://www.youtube.com/watch?v=d5R3ZAFyPY4 ogarnij to na laptopa . pozniej silnik 04 . basic setings i mozesz wpisywać grupy 1 temp silnika 2 przepływomierz 20 czujniki spalania stukowego 115 118 doładowanie i tak dalej 32 korekty lambda krotkie i długo terminowe zrób sobie grupa 02 u dołu ustawiasz 20 grupe bedzie przycisk log i tak dalej i tak dalej no i jak masz to ustawione 3 bieg 1500 obrotów jedziesz stałą prędkoscia i naciskasz start i wtedy pedał w podłoge do odcięcia i kończysz pliki będa w folderze logs w vag com w program files czy cos takiego zalezy jaki system no musisz poczytac co i jak jest troche zabawy żęby to ustawic ale nie ma jakiejs tragedi loguje sie po 2 grupy naraz. załóż załóż konto na vag logi . i tam wrzucasz te logi i wklejasz linki tu to tak w skrócie

Witam tez mam apu problemem u mnie jest falowanie obrotów na biegu jałowym i spalanie stukowe w grupie 20 auto po programie sonda nowa, przepustnica czysta nowe świece czy w tym logu w grupie 033 jest wszystko okey ? wiem auto troche zimne w pierwszym logu statycznym teraz przeglądałęm sobie ten log i myśle wrzucę sie podpytam . czy sonda widzi za dużo paliwa a za mało powietrza jak jest na minusie? jak sprawdzic czy wszystko dobrze jest z paliwem które logi zrobić dynamicznie http://vaglogi.pl/log-033_002_004_MTVmFC.html http://vaglogi.pl/log-115_118_QNun5Sb.html http://vaglogi.pl/log-003_020_4475Ol.html z tego co widze przepływka przy 6000 tys stoi nie wiem czy tak powinno byc i z jakiego powodu http://vaglogi.pl/log-002_115_80XB5t9.html tu po odpięciu przepływomierza

Sluchaj zle okreslilem uderzalem w ta rure co laczy sie z katalizatorem myslalem ze lata wydech ale to ewidentnie w kacie cos lata z gory nie da sie musi byc kanal. Ogolnie bym to wycial ale mam inne koszta pekla szyba przednia jutro jade wymieniac 400poszlo sie...

Sluchaj a masz katalizator jeszcze? Ja u siebie mam i zauwazylem ze jak przegazuje i schodzi z obrotów i wpada w wibracje to wydaje dziwny dzwiek pod koniec ostatnio bylem na kanale i uderzalem piescią w niego i cos tam sie delikatnie obija podejrzewam zerwany wklad i przez to mogą stukowce wariowac czy orientuje sie ktos jak sprawdzic katalizator vagiem ? Czy w apu jest mozliwość taka?

http://vaglogi.pl/log-003_020_62558.html

a katalizator masz ? jade zaraz po dziewczyne bo kończy prace przy okazji zrobie loga i zobacze jak u mnie stuki po wymianie swiec na bkr7e ngk platyn. nastepny etap sprawdzenie wydechu usuniecie kata i pewnie pompa oleju dalej nie mam pomysłów ewentualnie spreżanie bo łancuszek z napinaczem nowy mam febi .

sprawdz separator odmy czy nie jest zasyfiony jak zalepiony to wyczysc a potem sprawdz czy nie jest dziórawy jak jest zabity to spoedziewaj sie ze masz całą tą rure i kolanko terz zasyfione ja ostatnio u siebie to czysciłem bo bagnet wypychało tak zapchane było chyba od nowosci nikt tego nie czyscił ale da sie jak cos moge powiedziec jak ja u siebie to zdemontowałem

PFR7Q. SĄ niby zimniejsze zrob loga jak możesz z tymi pfr7q z grupa 020. jak u ciebie sie poprawi to i u mnie pewnie by to cos dało bo po zmianie na pfr7q juz była spora różnica

czesc i jak tam logi po zmianie swiec u mnie podobny program co u ciebie i silnik tez w grupie 020 stuki miałem po 11 nawet zmieniłem smiece na prfq6 i stuki zmalały tak do 6 7 róznie to bywa czym sie juznia te prfq6 od prfq7?

http://vaglogi.pl/log-020_W18HOA.html ogolnie błedów brak niby wszystko ok tylko cofa zapłony w grupie 32 małe korekcjie na misus minus 1,5 drugie okienko -4

http://vaglogi.pl/log-020_cFWA80F.html nie wiem od czego te stukanie moze byc ogolnie auto po programie i jest katalizator czy przypchany kat tez moze dawac objawy takie ze stukowce sie odzywają?

Witam jeden czujnik ten na cylinder 1 i 2 zlokalizowalem gdzie znajduje sie drugi?

Witam jak sprawdzic cewki multimetrem i vagiem. Napiecie vagiem czy. Opornosc multimetrem 1.8t apu

aha .ok to juz jestem mądrzejszy a jak wyglada sprawa z tym zapłonem wszystko oki ? od czego mogą byc stuki ? 003 ignition angle jak jak interpretowac wszystko tam wporządku ? i jak sprawdzic wypadanie zapłonu licznik miss fire mi nie działa w vagu nie wiem czemu

nie no chhyba jest szeroko pasmowa . korekty pokazuje wszystko widac w logu w pewnym momencie jak but w podłodze jest to 0 pokazuje

witam logi robione na drugim biegu autem trochę rzuca na wolnych ,bardziej takie telepanie czasem mam kilka pytań czy to dobrze ze przy pełnych obciążeniu w 033 grupie regulacja sondy jest na zero ? druga sprawa grupa 003 ignition angle widzę ze tez wychodze po za norme w tabeli jak interpretować ten log o co tu chodzi logi robione w na drugim biegu w mieście nie było miejsca i czasu gdzie porobic co można z tego wywnioskować nowy n75 nowa sonda lambda nowy rozrząd tydzień temu zakładany nowy łańcuch i napinacz łańcucha . widze ze w 20 troche stuka auto jak kupiłem było juz po programie . http://vaglogi.pl/log-002_120_6BULy.html http://vaglogi.pl/log-020_003_5xl6PdO.html http://vaglogi.pl/log-115_118_4yBDb6.html http://vaglogi.pl/log-001_002_oaj36k.html http://vaglogi.pl/log-002_033_oU5eW.html ewentualnie co na pierwszy rzut oka jest nie tak i co warto było by powtórzyć na 3 biegu i porzadnie zrobic loga

witam panowie ile powinien pokazywac przepływomierz po programie 1.8t 150 seria niby 120g . umnie doładowanie według logów wynosi 1 bar . a przepływka pokazuje 150g ile powinno byc ?

heja jak wyło tak wyje nie wiem co to moze byc narazie bo i ciezko to ustalic samemu bo jedna osoba musi dodawac gazu a druga słuchac musze skołowac kawał pustej rury i przykładac do ucha dotykajac innych elementów inaczej lipa ...wrzuc film jak u ciebie wyje

Czesc hmm fura u mechanika zmieniam komplet rozrzadu plus napinacz i lancuch . Myslalem o pompie wody ale ona nie jest napedzana rozrzadem ...hmm wymienia rozrzad to zobacze co bedzie wtedy. Duzo rzeczy tam nie ma do sprawdzenia ale dzwiek ewidentnie z lewej strony jak by z turbo ewentualnie cos pod pokrywa rozrzadu no innej opcji nie widze u ciebie tez jak by z lewej strony? Jaki olej lejesz ja 5v40 valvoline max life teraz maja zmienic przy wymianie rozrzadu na valvoline syn power 5w40 .motula lalem ale strasznie go pil.

problem dotyczy tylko zimnego silnika w sumie 1500 2000 obr jest takie wycie hmm co to może być? powyzej cichnie i na rozgrzanym juz tego nie ma VID_20180215_140251.mp4

hmm no ale zaworu teżnie widziałęm ... pewny jestes ze nie ma a pu tego ?

cos mie smierdzi ze nie ma apu ma chyba bo pompe widziałęm

WITAM POMPA WIEM GDZIE SIEDZI BO WIDZIAŁEM Z KANAŁU GDZIE ZNAJDUJE SIE ZAWÓR COMBI BO NIE MOGE NIGDZIE ZNALEŚĆ?., I CZY JEST MOZLIWOŚĆ SPRAWDZENIA VAGIEM ? INTERESUJE MNIE JAK WYGLADA TO W APU