bialutki19

W dniu 26.02.2018 o 16:25, lukasz08 napisał:

Chyba temperatura miała jakiś wpływ, bo nie dawno zszedlem do auta i wycieraczki działają. Pierwszy raz mam taką sytuację. Dodam jeszcze że gdy wycieczki przestały działać auto stało na parkingu, a po powrocie do domu stoi w garażu

Nie pojawił Ci się problem ponownie? Mam to samo kiedy rano jechałem do pracy z parkingu pod domem przy minusie. Nagrzałem szybę i zbierałem wodę i się zaczęło. W pewnym momencie mniej więcej w 1/2 cyklu się zatrzymują i stoją przez jakiś czas. Strzelam manetką góra - dół i po pewnym czasie zaskakują, tyle że strasznie opornie im idzie. Nic jeszcze nie sprawdziłem ale na dobrą sprawę nie wiem od czego zacząć. Spryskiwacz działa, tylna też. Jakieś rady? 

16 godzin temu, piotrsob1 napisał:

Jak musisz wracać sporo km to lepiej dolej ATF-a , wrócisz to wymienisz płyn na właściwy.

To zawsze mniejsze zło niż jechać na sucho

A gdzie w ogóle jesteś , może ktoś w okolicy ma buteleczkę na półce w garażu ?

Jakbyś był w mojej okolicy to takowa stoi w dobrym miejscu

Dzięki za radę ?. Byłem na pomorzu, a musiałem w lubuskie wrócić. Dolałem to co było, a od rana powalczyłem z płukaniem i wymianą. Dolałem Febi i nie będę zamawiał ori, jak się dowiedziałem u mechanika, że oba są rozlewane w jednej fabryce. Wszystko chodzi jak należy, już nie buczy. 

Jest niedziela (faken) i nie dostanę innego niż hipol atf2d. Muszę wrócić do domu, bo jestem na wyjeździe. Zaczęło buczeć, sprawdzam w zbiorniczku, a tam mniej niż mini. Mogę dolać do tego co jest czy jechać z buczącym?

22 minuty temu, kaju napisał:

zacznij od kostki

dużo zabawy z tym? bo nie wiem czy mam się za to zabierać jeszcze dziś ewentualnie przy latarce czy już jutro 

W dniu 8.10.2017 o 16:41, kaju napisał:

pęknięta kostka w okolicach pasa bezpieczeństwa. przerabiałem to w dwóch B6. na oko była cała, jak się jej bliżej przyjrzałem, to miała już dość i zwierała z sobą sygnały. do wymiany i będzie ok.

Wystarczy sama kostka czy nie da się określić jednoznacznie czy to czujnik czy kostka? 

1 godzinę temu, A4 B6 Multi napisał:

Koledzy a jak ściągnąć tą plastikową osłonę słupka,bo mocuje się z nią i jakby była "przyspawana":(

Mam ten sam problem - crash sensor circuit open passanger side. Co prawda nie z mocowaniem osłony słupka bo widzę, że plastik jest w całości od progu do samego słupka, w takim razie domyślam się, że wystarczy zdjąć plastik na progu bo schodzi dość łatwo i pociągnąć delikatnie w dół całość i powinno zejść ale przygotowuję się do wymiany go na nowy żeby mieć od razu załatwiony problem. 

10 godzin temu, Makale napisał:

Raczej bezawaryjny silnik (ponad 140 tys na nim zrobiłem) tylko olej zmieniać często, dbać i olej dolewać

Podpowiedz mi Makale, jak często zmieniałeś/zmieniasz olej? Bo mam 2.0 ALT i znajomy jak się okazuje też ma. Ja mam z 2002, on z 2004 i rozmawialiśmy ostatnio chwilę o naszych Aud'kach i jak się okazuje jest różnica w 'braniu' oleju. Otóż ja miałem ubytek jakieś 250ml po 5000km, a On dolewa 1L średnio co 1000 - 1500km. Ma jakieś znaczenie z którego roku czy to kwestia egzemplarza?

14 godzin temu, gregoricos napisał:

Witaj,2.0 to ALT

Dzięki. Przypomniałem sobie jak wstałem. na początku myślałem że chodzi o to oznaczenie (b8e) czy inne ale teraz wiem że to alt

W dniu ‎2016‎-‎07‎-‎29 o 12:09, vwiater napisał:

Panowie a jaka jest zasada działania tego włącznika lampki w schowku? Mi chyba czegoś brakuje w tej obudowie lampki - takieg plastiku.

EDIT. Brakowało takiego plastiku, który włącza lampke po otwarciu schowka. Poza tym prąd na lampkę idzie dopiero po włączeniu "postojówek" dlatego podciągnąłem sobie tam stałe +12V i niezależnie od świateł świeci mi po otwarciu schowka/po zamknięciu gaśnie

Siema. szukałem na forum i nie wiem czy jest opcja żeby schowek świecił bez tego siłownika? Ostatnio dorwałem się do naprawy oświetlenia, przeczytałem że powinienem otworzyć od strony pasażera więc to zrobiłem i... zaskoczenie moje było ogromne kiedy okazało się że wgl nie ma siłownika, dodatkowo - domyślam się że taki problem jak opisywany na forum - poprzedni właściciel miał chyba problem ze zbyt wolno opadającym schowkiem i któregoś razu połamał jeden zawias, który skleił, a ja kupując nie zwróciłem uwagi na to że żarówka nie świeci. Sprawa jest taka że nie chcę montować tego siłownika bo:

a - nie przeszkadzało mi to, że spada swobodnie (przecież nie leci 100km/h więc się nie urwie)

b - zawias już jest urwany i obciążenie może spowodować jego ponowne pękanie przy próbach otwarcia

c - nie chciałbym wydawać 120-150 złotych za nowy/używany (skleję i mogę żyć bez światełka w schowku jeśli się tego nie da zrobić bez siłownika)

Cześć. Witam wprawionych. Cieszę się że mogłem do Was dołączyć. Od niedawna jestem właścicielem A4 i korzystałem już z forum, ale nigdy jako użytkownik. Bardziej jako przechodzień. Postanowiłem dołączyć do rodziny. Mam nadzieję na owocną współpracę, kontakty i pomoc przy 'remontach, przeglądach'

Pozdrawiam serdecznie wszystkich, 'starych' i 'nowych' forumowiczów ?

p.s. nie znam jeszcze oznaczenia silnika dlatego nie ma w tytule ?