Witam. Jak w tytule od dłuższego czasu próbuje uporać się z szarpaniem silnika. Dzieje się to zawsze ale najmocniej odczuwalne szarpania przy 1800-2000 obr.
Do tej pory byłem u jednego mechanika, sprawdzał komputerem wyszło mu ze za dużo paliwa podaje na 4 cyl. diagnoza pompowtrysk. Zamieniłem je miejscami, przy okazji zmieniłem uszczelki na wszystkich pompowtryskach i dalej to samo, 4 cyl za duzo paliwa.
Kolejny mechanik u którego byłem podobno najlepszy w okolicy, podłączył kompa i wyszło mu za dużo paliwa tym razem na 2 cyl, do tego wałek rozrządu.
Ktoś miał podobną sytuacje? Ktoś moze poradzić co z tym robić? Zmieniać pompo wtryski i wałek? jeśli tak to jakiej firmy?
Proszę o szybką pomoc i z góry dziękuje.
