Witam,
Od kilku miesięcy jeżdżę Audi A4B6 3.0 Quattro.(LPG 1,5 roczny)
Po zrobieniu raptem 1000km od zakupu usłyszałem od mechanika że mam pęknięty blok( "oczywiście trzeba kupić i wymieniać silnik,robocizna ok 8tyś. złoty" ). Dzwoniłem do poprzedniego właściciela i on zarzeka się ,że auto było sprawdzone pod tym kątem przed sprzedażą i wszystko było OK.
I teraz pytanie czy mechanik chce mnie naciągnąć na koszty (głowice rzekomo wysłał na testy szczelności i wszystko z nimi OK wiec telefonicznie mi powiedział że na 100% jest pęknięty blok)
Pytanie dla was czy ktoś miał sytuacje że pękł mu blok silnika?
1. Jakie były objawy ( u mnie delikatny majonez na korku olejowym / płyn chłodniczy zaczął ubywać / zaraz po odpaleniu kopcił po chwili ustawało dymienie, wyczuwalny w spalinach był właśnie płyn chłodniczy )
2. Jakie ponieśliście koszta (i w jaki sposób zostało to naprawione czy też wymienialiście silnik)?