Winerek16

Witam, mam problem z odpalaniem na ciepłym, rozgrzanym silniku. Mianowicie przy odpalniu dochodzi jakby do ekspolozji pod maską, głośny dźwięk rozruchu, buchniecie o odpalenie. Dzieje sie tak tylko na rozgrzanym, na zimnym odpala bez zastrzeżeń.

Na pewno nie jest to dwumasa.

Co radzicie? Co to może być? Mechanik rozkłada ręce.

Wymień paske klinowy(wielorowkowy) ale na taki z aso koszt 160zl ale jest duzo lepiej. Napinacz praktycznie w ogóle nie drga.

Sprzegielko było wymienione. 

Panowie problem rozwiązany, znalazlem odpowiedź tutaj na forum ktos mial podobny problem, udalo mi sie odszukać w tematach. PROBLEMEM był zbyt dlugi pasek ktory mechanik założył po wymianie rozrządu, dopiero pasek z aso załatwił sprawe. A mechanik chcial juz wymieniać dwumase!!!

Wiadome jakie rozwiązanie? Mam ten sam problem...

Pompa pasuje również od vw z silnikiem 1.6 sam przez to przechodzilem i przeszedlem koszmar z ta pompa.

Szukajcie najlepiej uzywki z rozbitka czy anglika nie regenerujcie wlasnej bo auto nie zdąży wyjechać z garazu jak pompa sie zatrze na dobre. Tak bylo u mnie. wez numery z pompy i zadzwon dodo inter carsu a oni Ci powiedza do jakich silnikow i aut podchodzi dana pompa.

Witam, mam problem z wariujacym napinaczem paska ktory wydaje dość głośne trekoranie. 

Zaznacze, ze dzieje sie tak tylko wtedy gdy zostaje obciazony alternator poprzez wlaczenie klimatyzacji, grzanych foteli. Im większa siła nadmuchu tym bardziej słychać napinacz. 

I tutaj druga ciekawa rzecz, dzieje sie tak tylko na zimnym silniku, po malej trasie problem calkowicie ustaje.

Wymieniłem juz wszysyko co możliwe w alternatorze oraz napinacz, problem pozostał. Pomocy maniacy bo nie chce kolejnych kosztów,które nie przyniosą rezultatu.

Czy moze to byc juz konczacy sie akumulator?