buras20

odłącz przepływke i zobacz rano czy odpala pozdrawiam

Zobacze w tym tygodniu co z tego będzie

10 minut temu, patryq633 napisał:

Bo to zależy chyba od tego jak silnik jest obciążony. Wydaje mi się że jak kręcisz go wysoko przez pewien czas to ten termostat otwiera się jeszcze bardziej jednak mogę się mylić.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 

nie mylisz sie napewno bo tak działa on utrzymuje silnik na granicy przegrzania bardzo szybko reaguje na pedał gazu to jest mapa chłodzenia jakoś sie to nazywa coolin maps chyba tak a zwykły termostat działa w 90c wiedz ma duża rezerwe jak mu depniesz na otwarcie 

10 minut temu, patryq633 napisał:

Bo to zależy chyba od tego jak silnik jest obciążony. Wydaje mi się że jak kręcisz go wysoko przez pewien czas to ten termostat otwiera się jeszcze bardziej jednak mogę się mylić.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 

nie mylisz sie napewno bo tak działa on utrzymuje silnik na granicy przegrzania bardzo szybko reaguje na pedał gazu to jest mapa chłodzenia jakoś sie to nazywa coolin maps chyba tak a zwykły termostat działa w 90c wiedz ma duża rezerwe jak mu depniesz na otwarcie 

3 godziny temu, patryq633 napisał:

To jest według mnie nie możliwe. Z tego termostatu i czujników które są przy nim za dużo informacji wysyłane jest do głównego sterownika na temat pracy silnika.  

Ja właśnie wymieniałem  ostatnio czujnik temp. cieczy chłodzącej i właśnie termostat. Czujnik wymieniłem dlatego że podczas jazdy termostat otwierał się przy 70st a nie przy 90 bo złe dane wysyłał do komputera, a termostat wyszedł kiedy mechanik zrobił mi rozrząd i nie mógł odpowietrzyć układu chłodzenia. Okazało się że termostat się rozleciał w tej obudowie. Samego wkładu właśnie nie wymienisz tylko całość z obudową to termostat kosztował nie przykładowo 60zł tylko 250zł. 

Jeśli nie ufasz tej elektronice to wydaję mi się że musisz troszkę starszego auta poszukać bo z tym nic nie zrobisz, a tu jeszcze ta elektronika nie jest tak skomplikowana jak w jeszcze nowszych pojazdach. Pozdrawiam.     

temp otwarcia 100c a robocza prawdopodobnie 110c

Termostat tylko dostaje napięcie do grzałki która roztapia wosk który wypycha iglice a powiedzcie mi przy jakiej temp rozpoczyna sie otwarcie u mnie przy 106 c miał 16% otwarcia

Witam jak w temacie może ktoś miał problem z termostatem elektrycznym istnieje alternatywa założenia zwykłego mechanicznego bimetalicznego tylko pozostaje pytanie czy elektronika nie poszalej bo jak by nie patrzac omijam elektryke której nie bardzo ufam .... silnik 1.6 ALZ