koszal

tak najmniejsza hehehe 

Ja już jestem po zabiegu, demontaż 15 minut. Koszty nagrzewnica z allegro nowa najtańsza za 60 złotych (nie ma sensu ori - to nie elektronika) oraz nowy czujnik stop który uszkodziłem podczas demontażu (50 złotych również zamiennik). Efekty - ogrzewanie jak w piekle. Jeszcze tylko problem z multitronic pozostał i autko do jazdy.

No i temat umarł... Jeżeli nawet ktoś znalazł przyczynę późnego startu to.chyba zachował ja dla siebie. Panowie tu nie chodzi o wygodę tylko o bezpieczeństwo jest wiele sytuacji gdzie trzeba szybko ruszyć a tu sie nie da.....

jakiś polski zamiennik z Allegro... ale firmy nie pamiętam. Uznałem że to jest urządzenie tak proste konstrukcyjnie że nie da się tego zepsuć i szkoda kasy na ori

kupiłem już zamiennik za całe 80 złotych a o taką fotkę mi chodziło. dzięki.

W dniu 17.11.2017 o 20:22, toplich napisał:

Witam

Miałem podobny problem z multitronic ( moje A4 B8 2009r skrzynia LLA ) naprawa razem z całkowitą wymianą oleju czyszczeniem skrzyni kosztowała mnie 1600 zł a kilka warsztatów podawało mi cenę minimalną 3500 zł a w jednym warsztacie usłyszałem że jeżeli diagnoza będzie wymagała wyjęcia i rozebrania skrzyni to minimum 4000 tyś. Auto jeździ świetnie. Jeszcze jedna sprawa podobno te skrzynie wytrzymują około 200 tyś i wymagają wymiany lub kosztownego remontu moja A$ ma 370 tyś przebiegu regularnie serwisowana a po rozebraniu mechanik nie stwierdził większych śladów zużycia i daje jej jeszcze minimum 100 tyś.

Mechanik działa w okolicach Lublina jest powolny ale bardzo dokładny.

 

Puxozdrawiam.

 

Kolego daj namiar na tego mechanika.

Nowa nagrzewnica już jest kwestia montażu, po przepłukaniu leci ciepławe jedynie powietrze a to zdecydowanie za mało. Jutro pewnie biorę się za wymianę.postaram się zrobić kilka zdjęć, bo te z linku są nie aktywne i nie można ich obejrzeć, a może panowie już macie jakieś fotki z tego zabiegu...? 

Panowie może zdjęcia już straciły  ważność? nie widzę fotek w poście z forum które zostało wklejone, tylko za miast nich jakiś licznik. wiem gdzie dzwoni ale nie wiem w którym kościele...

Jak to zwykle bywa temat umarł i nic... Jeżeli ktoś problem rozwiąże miło jest się tym podzielić aby inny mogli z tego skorzystać...

Panowie dzisiaj płukałem swoją nagrzewnicę tym oto sposobem 

Jednak okazało się że dmucha ciepłym powietrzem dopiero gdy silnik ma powyżej 2,5 tysiąca obrotów. Jakieś pomysły?? Czy aby się dostać do nagrzewnicy konieczne jest wyjęcie całej deski? A może problem nie leży po stronie nagrzewnicy? Wiem że podobne tematy były jednak mało kto po uporaniu się z problemem ma chęć się tym podzielić, zazwyczaj temat umiera..

Jeszcze jedno na necie są dwa rożne rodzaje nagrzewnicy nie wiem dokładnie którą należy kupić jedna ma wystające rurki druga nie...