Witam,
Od pół roku jestem posiadaczem audi A4B8 2.0 TDI S-Tronic. Większość przebiegu do tej pory robię po mieście na krótkich odcinkach. Zauważyłem, że co jakiś czas, około co 10 dni zwiększają się obroty silnika o około 100 obr/min, co świadczyło by o uruchomieniu procesu wypalania DPF'a. W tym czasie staram się nie gasić silnika, tylko jeździć na zwiększonych obrotach po przełączeniu na manual. Czy jest to konieczne, czy polecacie jakieś zachowania w tych wypadkach, aby zachować DPF'A w jak najlepszej kondycji?
