nasty1404

Dzieki za podpowiedz. Jest to auto wujka, z tego co mowil to konektory doginal juz wczesniej a pompki regulowal i nie przynioslo to zadnego rezultatu. Jutro sprawdze ta 004 grupe tak jak radzisz.

Witam, podaje logi pompowtryskow do oceny, 4 niedomaga najbardziej, wywala błąd. Mysle ze problem tez z 3 cylindrem. Co myslicie o pozostalych? Dodalem 2 razy gazu podczas loga tak zeby blad wywalila. http://vaglogi.pl/log-013_018_023_N97En.html

Dalem blache na kolektor i uszczelke, wezyki wpiete orginalnie jak z fabryki. Ale widzisz w logach ze dawka za mala tak? Moze sprobowac podmienic nastawnik jeszcze?

Witam, problem w Audi to malo mocy, zdrowa 90 mnie objezdza praktycznie. Turbina po czyszczeniu co widac na logach, EGR fizycznie zaslepiony zeby wyeliminowac element, byc moze wspolwinny spadkom mocy. Dosyć często naprawiam 1.9TDI, ale ten egzemplarz to jakis koszmar. Dodam ze podmienialem przeplywke i czujnik doladowania z auta ktore idzie o niebo lepiej i nic. Ewentualnie czy moze byc to spowodowane uszkodzonym czujnikiem ABS w prawym przodzie? Dynamiczne: 000 001 011 http://vaglogi.pl/log-000_001_011_KY1Onj0.html 003 010 011 http://vaglogi.pl/log-003_010_011_39SjuoZ.html 003 004 008 http://vaglogi.pl/log-003_004_008_LZGx5.html Statyczne w blokach pomiarowych: 000 001 003 http://vaglogi.pl/log-000_001_003_xb1Oyg.html 004 007 013 http://vaglogi.pl/log-004_007_013_cc7Y7.html Statyczne w nastawach podstawowych 003 http://vaglogi.pl/log-003_AEJc8.html 004 http://vaglogi.pl/log-004_XBkG9.html 011 http://vaglogi.pl/log-011_c4Agn.html 000 http://vaglogi.pl/log-000_Pdf8i7.html

Spojrzcie prosze jeszcze na te 2 logi, czujnik doladowania z passata. Na przeplywce z tego auta jezdzilem, tez bez zmian(tyle ze logow na niej nie zrobilem). http://vaglogi.pl/log-003_011_008_ZXB311.html http://vaglogi.pl/log-003_011_008_6h9RL.html Podpowiedzcie co dalej, ja juz nawet pompe zalatwilem na podmiane bo moja troche cieknie spod nastawnika, ale wolalbym sie wstrzymac do czasu rozwiazania problemu.

Tak jak przypuszczalem to tez nie jest EGR. Pierwszy raz mam taki problem z naprawa 1.9TDI. Jesli macie jeszcze jakies pomysly to sie nimi podzielcie. Jutro wieczorem bede mial jeszcze jedna przeplywke i zrobie kolejne logi.

przeplywomierz podmienialem, nic nie zmienia. Na flanszy od kata zrobiona przerwa - bez zmian. Bledow nadal brak, jeszcze zostalo sprawdzic egr, okazalo sie ze jednak byl zaslepiony mocno prowizorycznie, niestety nie zdazylem poprawic zaslepki. Dam znac w srode, lecz mysle ze skutek wciaz bedzie marny. Dziekuje za zainteresowanie btw.

Witam, prosze o analize logów bo już nie mam sił. Dopiero co dołączyłem do posiadaczy audi ze wzgledu na to iż potrzebuję auto z niezawodnym silnikiem, wybrałem 1.9TDI. Auto sprawdzane vag comem nie wywala błędów, wężyki sprawdzone, dolot też, EGR zaślepiony przez porzedniego właściciela. N75 również podmieniony. Statyczny: http://vaglogi.pl/log-000_40fdmSJ.html Dynamiczne: http://vaglogi.pl/log-003_jH283.html http://vaglogi.pl/log-008_A82gaA.html http://vaglogi.pl/log-011_qH9KM.html Jeśli macie jakieś pomysły lub danych jest za mało, postaram sie to naprawic. Zapraszam do dyskusji.