Benio140

Jak w tytule szukam części o numerze 03G105323H i zastanawiam się czy te otwory mają znaczenie spojrzcie na fotki (chodzi o te mniejsze otwory)

Wszystkie są o tym samym numerze.

12 godzin temu, Dev napisał:

tutaj zmienia sie nie tylko jarzma

po co wydajesz kase jak chcesz sprzedac grata

Dlatego napisał jarzam itp. 

Hmm dziwne pytanie ale odpowiem pewnie po to żeby hamować 

Myślę że za pół roku będę zmieniał na kombi więc nie będę inwestował w jarzma itp.

A cenowo ? Jesteś wstanie coś lepiej załatwić ?

Siemka Panowie czy 

-tarcze przód 314mm zimmerman i klocki ferodo 4045

-tarcze tył 300mm zimmerman i klocki ferodo 4050

Czy to dobry zestaw ? I co sądzicie o cenie 1040zl ?

A drugie pytanko czy ktoś użytkuje tarcze brembo ?jakieś opinie ?

Żadnej odpwiedzi ?;) Może się coś dowiedziałes ?

Mielec 

22 godziny temu, GreGoriO napisał:

CLH działa razem z czujnikiem zmierzchu w Lusterku, opisz jakie światło jest gdy to robisz.

No późno, jest ciemno zazwyczaj jestem przy samochodzie o 23:10. 

W dniu 19.01.2017 o 08:14, wrclaguna napisał:

tak  kodowaniem VCDS ma podpowiedzi



 

Mam pytanko bo po otwarciu z kluczyka zapalały mi się światła w środku i na zewnątrz a od jakiegoś czasu np.ide do pracy wychodzę po 8h otwieram i zapala się tylko w środku zajadę do domu gaszę zamykam próbuje jeszcze raz otworzyć i zapala się normalnie w środku i na zewnatrz. Czy jest jakaś opcja uśpienia czy coś no nie wiem sam. 

W dniu 10.03.2020 o 05:59, ma1982ly1 napisał:

Ja pojechałem do firmy która wymienia szyby ? i patrzyłem jak to robią to gościu wykręcił tą boczną listwę , odchylił uszczelkę i jest na trzy małe śrubki ściągnął listwę zgarniająca i ja wyjął , w mechanizm podnoszenia szyby to ona jest tylko wciskana w takie białe plastiki 

Kolego dzięki wielkie

W dniu 6.09.2013 o 13:01, wrclaguna napisał:

Zdejmujesz zaslepke i odrecasz srube mocujaca

Mógłbyś odświeżyć zdjęcia ? Nie lądują się już :-/ 

A możesz coś więcej powiedzieć ? Jak to dokładnie ?bo właśnie mam do wymiany i nie wiem jak to ruszyć :/ samą szybę wkładasz od góry ? Coś trzeba odczepić czy coś ?

W dniu 19.10.2019 o 15:14, ma1982ly1 napisał:

mam nadzieje że nie trzeba ściągać całego mechanizmu szyby

 

I jak wymieniłeś ta szybę ?

Sprawa wygląda tak wybiłem szybę, samochód odpaliłem bez problemu, zgasiłem i pilot zaczął działać.

Byłem na sprawdzeniu żadnych błędów nie ma. 

Co to mogło być i co można sprawdzić jeszcze ?

Nie przekręca się ale nie otwiera tak jakby linka spadła czy cos takiego 

Panowie w którym miejscu jest dokładnie moduł komfortu ?

Panowie w którym miejscu jest dokładnie moduł komfortu ?

I co mi ta pomoc pomoże ? 

Nie lepiej wybić szybę ? 

Ale aku na pewno nie padł bo normalnie palil na mmi też cały czas na 100% był. Baterie wymieniłem szybko wi c na pewno się z tego nie rozkodować

Witam 

Szybkie pytanie jestem w potrzasku na parkingu klikałem pilota do otwierania i zamykania na zmianę kiedy znalazłem samochód to on w ogóle nie reaguje na naciskanie pilota tak jakby nie wysyłał sygnału otworzyć na grota też nie mogę bo przekręcam ale nic się nie dzieje w klamce.

Czy mógł się rozkodować pilot od takiego klikania ?

Co mogę jeszcze zrobić żeby dostać się do samochodu ?

I czy pilot zadziała w stacyjce ?

Jestem poza miejscem zamieszkania drugiego kluczyka nie mam.

Siemka nie chcę zakładać nowego tematu dlatego tu piszę. Obecnie mam mmi 2g low i chciałem wrzucić coś lepszego, łatwiejsze będzie wrzucenie 2g high czy 3g low/Basic czy to bez różnicy w moim przypadku ?:-)

I czy różnią się w jakiś funkcjach te mmi, w sensie które ma więcej funkcji/bajerów ?

Chodziło mi czy pod względem parametrów jakiś

Czyli wszystko mają to samo tylko ten jest polecany do naszego a tamten polecany jest też do innych marek

Panowie a czym właściwie różni się ten olej od tego ?

Na początku chciałbym zaznaczyć ze nie wiem czy dobrze to robiłem na swoje usprawiedliwienie było to pierwszy raz

Tak jak czytałem 3 bieg i gaz do spodu, jeśli mam coś poprawić to piszcie śmiało.

Mam mały problem samochód drga nie za mocno ale jednak na postoju, zauważyłem ze na pewno będzie kąt synchronizacji do regulacji ale czy moglibyście zerknąć na ciśnienia paliwa jak to się tam prezentuje.

LOG-01-IDE00025_&11.CSV LOG-01-IDE00021_&31.CSV

Podłączam się, dowiedziałeś się coś ?

Albo ktoś może wie o co kaman ? 

34 minuty temu, kkt napisał:

Mały przebieg na uszczelkę pod głowicą chyba, że silnik był wcześniej przegżany. To lepiej zdemontować chłodniczkę egr i sprawdzić na szczelność.

Ale to co zatkać jej jeden koniec drugim nabić powietrze i wlozyc do wody ? Czy jest jakiś inny sposób ? 

2 godziny temu, kkt napisał:

Witam. Możesz zrobić test na obecność CO2 w układzie chłodzenia.

Już go zrobiłem, podejrzewam uszczelkę pod głowicą albo chlodniczke EGR a objawy tu i tu są prawie identyczne i tu mam problem mój przebieg to 80tys.