ramzesss

Dzieki za odpowiedz. W najblizszych dniach postaram sie sprawdzic szczelnosc dolotu. Musze na ten temat jeszcze troche poczytac.

Cysiek18 dzięki bardzo za namiary na chłopaków. Rzeczywiście ceny atrakcyjne. Poniżej logi po czyszczeniu o którym pisałem. Proszę o podpowiedź. Dzięki. http://vaglogi.pl/log-003_020_e5C5x.html http://vaglogi.pl/log-115_118_YpzVJXk.html http://vaglogi.pl/log-002_033_DOt9hy.html

Dzięki. Zamawiam nowy i dam znać czy zadziałało. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

Wczoraj wyjelem przeplywke i przeczyscilem. Przy okazji do czyszczenia poszla odma, n75. Auto jakby lepiej sie zbiera. Nie chce nadszarpnac waszej cierpliwosci ale zrobie jeszcze raz logi i wrzuce zeby upewnic sie czy napewno przeplywka jest do wymiany. Koszt w granicach 500 zl za boscha jest dosc duzy jesli mialbym to zrobic na chybil trafil. Oczywiscie jesli to mialoby uzdrowic konie pracujace pod maska, zaden koszt nie jest za duzy. ? Tylko chce miec w miare pewnosc.

Dzięki. Zamawiam nowy i dam znać czy zadziałało. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

Wielkie Ci dzięki za podpowiedź. Poczytam więc co i jak z nim zrobić i ewentualnie wymienię.

Ok. Logi zrobione. Mam nadzieję, że te wykonane już lepiej. http://vaglogi.pl/log-002_033_Wdp13.html http://vaglogi.pl/log-003_020_J8LjK.html http://vaglogi.pl/log-115_118_v6hoV.html

Super, dzięki Ci. Lecę zaraz wykonać. Grupy 2 i 33 oraz 115 i 118 wystarczą czy jeszcze coś wykonać?

Błędy jak najbardziej wykasowane przed logami. Wykonywałem z wyłączoną klimatyzacją. Ok logi poprawię. 3 bieg w pełnym zakresie do odcięcia z butem w podłodze?

Żółtodziób jestem jeszcze. Czytając forum przeczytałem, że logi wykonać trzeba na 3 biegu w zakresie obrotów od 1500 do 4000. Dlatego tak wykonałem. Jeśli coś źle zrobiłem to proszę powiedz co i jak, żeby możliwa była diagnoza.

Witam. Nie chcę zakładać nowego tematu a mam podobny problem z mocą jak kolega wcześniej. Czy mógłby ktoś spojrzeć na logi? http://vaglogi.pl/log-002_033_ObXbhXs.html http://vaglogi.pl/log-115_118_kM6AY.html Z góry dziękuję.