PawełA4B7

Powiem ci tak nie wiem czy wywala błąd po usunięciu bo powiedział że nie będzie ich usuwał puki problem nie zostanie rozpoznany i wyeliminowany bo jest to bez sensu.

Sprawdzanie błędów mam u niego za darmo więc nie ma problemu.

A DPF jest do wywalenia właśnie mi to robi.

10 godzin temu, moniuh napisał:

ten błąd klap masz stały/ powracający czy sporadyczny? w sumie nie powinno dużo zmienić, niby klapy maja pomoc "z dołu" ale sporo osób odłączyło lub wywaliło je i nie zauważyli różnicy.

tez miałem tak jak u Ciebie, późne wstawanie turbiny. wywalony wkład filtra i śmiga jak trzeba. skoro już tak zawalony masz to albo szukaj zamiennika dpf, albo usuwaj.

albo turbina już na wykończeniu/ zawalone nagarem kierownice. można sprawdzić luzy na wirniku,jak zdejmiesz waz powietrza dochodzącego od filtra

Błąd klap raczej stały. Co do dpf zastanawiam się właśnie nad wywaleniem znajomy mechanik powiedział mi że może mi to zrobić za 300 zł. 

Witam. Jak w temacie mam problem z moja audi który polega na tym że do 3 tys obrotów obroty idą wolno po przekroczeniu 3 tys nagle dostaje kopa i ciagnie.

Byłem wypalić dpf bo wyświetlił się błąd zapchanego filtru dpf. Druga rzecz która wyszła mi na komputerze to "Błąd klapy kolektora ssącego" (Brak sygnału).

I teraz moje pytanie czy to może być powodem słabej mocy czy szukać gdzie indziej.

Auto sprowadziłem z Niemiec od 1 właściciela.