Skocz do zawartości

AdamR

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez AdamR

  1. Witam. Sprzeglo wymienione na nowe dwumas zostal stary i bierze tak samo wysoko jak przed wymiana. Teraz problem sie pogorszyl poniewaz zaczyna sie slizgac na 4 i 5 biegu. Dodam ze jak kupilem auto rok temu sprzeglo bralo od podlogi. Wiec gadabie ze ten typ tak ma to bzdura. 

    Prosze o pomoc

  2. Witam. Mialem ten sam problem gdzies od roku. Samochod poczatkowo przechodzil w tryb awaryjny lecz silnik praciwal normalnie. Czesto tez gasl zchodza z wysokich obrotow. Niedawo problem na tyle sie nasilil ze silnik co chwile przechodzil w tryb awaryjny i nie wchodzil na obroty. Blad ten sam co we wiekszosci tych tematow - P0087. 

    Problemem jest regulator cisnienia na pompie CR. Na aplikacji autoDoc kupilem w cenie £60-70.

    Od jakis 2tyg autko smiga bez zarzutu. Pozdrawiam

  3. Kodowanie to wiem mam speca co to ogarnie :) ale te przewody dziwne mi sie wydaja 2x plus i minus. I dodam ze jest taka kostka z ktorej wychodzi zolty czarny i do niej tez pasuja. Moze widac na zdjeciu

  4. Witam. Wiem ze temat był przewijany kilka razy dotyczacy instalacji i programowania lamp tylnych ale nie umiem wziaż znaleść odpowoedzi na pytanie.

    Otóż zakupiłem do mojego A4 tyle lampy z neonem z tego co sie zorientowałem prawdopodobie zakupienie lub wykonanie adapterow powinno zalatwić sprawę. 

    Lecz z lamp zewnetrznych wyprowadzone są dwie małe kostki z kabelkami czerwony czarny wiec teraz pytanie do czego służą i czy wg sa potrzebne i wystarcza tylko zwyczajne adaptery. 

    Pozdrawiam z góry dziekuje za informacje :)

    20180326_160602.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...