Witam..
Mam problem z pompowtryskami. Jakiś tydzień temu zaczęło mi trząść budą na rozgrzanym silniku, po podpięciu pod vaga w grupie nr 13 wtrysk nr 1 miał za dużą wartość było to chyba +-2,99.
Wymieniłem pompowtrysk, okazało się że drugi też jest padnięty. Na początku wychodzi na to że pompowtrysk nr 2 ma wartość -2,99 a reszta jest ok, po chwile wtrysk nr 1 znów wskakuje na wartość 2,99, a reszta oscyluje w granicach -+1,2. Będzie to wina tego 2 wtrysku czy 1 razem z 2 jest walnięty ? Mogę tak jeździć do środy czy raczej nie bardzo ?
A4 B6 1.9 AWX