arek19961

Witam. Występuje u mnie stukanie w układzie kierowniczym. Po głębszych obserwacjach 90% tego stukania niesie się że środkowego krzyżaka łączącego magiel z kierownicą. Początkowo myślałem że do wymiany jest ten środkowy krzyżak aczkolwiek jak "dociśnie" się cały drążek to podczas ruszania kierownica przestaje on mieć luz i stukać. Zaobserwowałem również że podczas szarpania ręka za środkowy krzyżak rusza się ta część w kolumnie kierowniczej. Myślicie ze winą może być ten plastik na końcu drążka czy powstał luz w samej kolumnie kierowniczej ?

Dokręciłem trochę śrubę na maglownicy, stukanie nie znikło ale kierownica już nie lata.

Witam. Krótkie i szybkie ruchy kierownica na prawo i lewo przy zgaszonym silniku powodują u mnie stukanie w układzie kierowniczym. Przy zapalonym również ale mniej słyszalne jest to. Wymieniłem krzyżak pod kierownicą, drążki kierownicze nie mają luzu. Myślicie ze to maglownica? Dodam że przy prędkości ok 100km/h kierownica lekko drga. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

Witam. Krótkie i szybkie ruchy kierownica na prawo i lewo przy zgaszonym silniku powodują u mnie stukanie w układzie kierowniczym. Przy zapalonym również ale mniej słyszalne jest to. Wymieniłem krzyżak pod kierownicą, drążki kierownicze nie mają luzu. Myślicie ze to maglownica? Dodam że przy prędkości ok 100km/h kierownica lekko drga. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

Witam. Mam taki problem, po przejechaniu około 2km wyskakuje mi na fis błąd na czerwono ( przy tym piszczy) tyre pressure. Mogę to skasować dopiero jak zgasze samochód i znowu zapłon włączę, inaczej nie da się nic przełączyć na fis. Błąd po kilku kilometrach znowu powraca. Ciśnienie w oponach mam 2.2bar. Proszę o pomoc

Za duże ET?

Cześć, felgi stalowe 16 6J x 16 ET50 z oponami 205/55 r16 będą pasowały do a4 b7 2.0tfsi?

Cześć. Mam pytanie, te felgi będą pasować do a4 b7? Z góry dzięki za odpowiedź