Witam, kupiłem auto z jednym kluczem na pilocie pisze 315 mhz, brak przycisku panic który występuję w wersji amerykańskiej. vag.com pokazuje moduł komfortu 8E0 959 433 BD co sugeruje częstotliwość 433mhz. Dostałem dwa piloty z tą częstotliwością jednak nie da się ich dopiąć. (pilot 315 po wyjęciu baterii dostraja bez problemu) Ma ktoś pomysł o co chodzi ?? Możliwe żeby ten moduł komfortu pracuje na 315mhz ?? czy może komputer bzdury podaje ?? jak sprawdzić czy elektronika w pilocie faktycznie jest na 315, czy tylko obudowa zmieniona ??
