Skocz do zawartości

Tomek Wroclaw

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Tomek Wroclaw

  1. A co z czyszczeniem przepustnicy? I adaptacja, wiem ze mozna na 15 sekund klemy odlaczyc zebyc zrobil sobie adaptacje od nowa. Przeplywomierz - mozna go jakos sprawdzic z domowych warunkach czy sprawny? W logach nic nie widac rozumiem? Chicalbym uniknac wymiany podezpolow jesli nie jestem pewnien. Sonda od nowosci jest w tym aucie ale jesli jest sprawna to tez wolabym jej nie ruszac (koszt to min. 200zl)

     

  2. Tak to bylo zbierane podczas jazdy.

    skasowalem bledy: po przejechaniu 100km znowu pojawil sie:

    00561 -  Mixture Adaptation
                14-00 -  Adaptation Limit (Add) Exceeded
               Krańcowa regulacja składu mieszanki - uboga > ciśnienie paliwa, EVAP, pompa, MAF, wtryskiwacz

    Co tutaj polecacie na ten blad? Od czego zaczac zeby nie robic kosztow? Co mozna sprawdzic jeszcze samodzielnie bez wizyty w warsztacie? Dodatkowe logi?

     

    01259 - Przekaźnik pompy paliwa / główny przekaźnik (J17) > przewody, bezpiecznik, przekaźnik pompy.
    Wymienilem przekaznik, zobaczymy czy pomoze

     

    Dzieki za pomoc

  3. Witam,

    Prośba o sprawdzenie czy wg logów sonda lambda pracuje prawidłowo, spalanie powyżej 13l/100km w mieście

    Czy wymienić sondę na nową?

    Jesli to oznacznenie na zdjeciach 14/97 to 14. tydzień roku 1997 to by znaczyło ze sonda jest od nowości nie zmieniana

    Mierzyłem grzałkę (oporność na srebrnych pinach jest powyżej zakresu na 200 Ohm)

     

    Logi dynamiczne poniżej:

    http://log.malonetuning.com/chart/234152

    http://log.malonetuning.com/chart/234153

    http://log.malonetuning.com/chart/234154

    http://log.malonetuning.com/chart/234155

    http://log.malonetuning.com/chart/234156

    35647580_878319875703247_5139905208435867648_n.jpg

    35484259_878319969036571_4273805678599995392_n.jpg

  4. Witam,

    Prośba o analizę statycznych logów z VCDS Lite

    Przyczyną diagnostyki jest duże spalanie

    Na baku (60l) nie przejadę więcej niż 500km w mieście, więc spalanie jest powyżej 13l/100km

    Filtr powietrza wymieniony, silnik pracuje dobrze, spaliny sprawdzone analizatorem przekroczone 2-3 krotnie dopuszczalne normy ale to może być katalizator

     

    Pytanie jest następujące: Czy od razu wymienić sondę lambda na bez dalszego sprawdzania?

    Czy widać w logach coś jeszcze niepokojącego?

     

    Skasowałem błędy z załącznika, po przejechaniu 20km nie pojawił się więcej ani jeden z nich

    006, 009, 011

    007, 008, 010

    006, 012, 013

     

    a4b5.txt

×
×
  • Dodaj nową pozycję...