Witam, mam mały problem z moją A4 po wymianie pompy wtryskowej silnik zimny pali na strzała lecz ma bardzo dużą dawkę paliwa. Przy schodzeniu z obrotów zatrzymuje się na 1,2 tyś obr i dopiero po chwila opada na 800. Po dodaniu gazu strasznie kopci z rury wydechowej a po rozgrzaniu do 1.5 tyś obr przerywa i klekocze bo już nie może tego paliwa przepalić. Dodam że na starej pompie silnik chodził idealnie tylko bardzo ciężko palił ciepły i brakowało mu mocy. Pompę kupiłem używaną lecz nie pasował mi sterownik do ecu to przełożyłem ze swojej starej pompy i zapalił. Błędów zero na vagu pokazuje dawkę 0,8mg, kąt wtrysku ustawiony idealnie. Po odpięciu przepływomierza bez zmian. Macie jakieś pomysły jak zmienić tą dawkę?
