Skocz do zawartości

Czarek99

Pasjonat
  • Postów

    83
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Czarek99

  1. W dniu 25.02.2021 o 05:59, PMRudy napisał:

    Witam. Jakie koszty takiej gaśnicy z elementami mocującymi? 

    Czy w b9 można zamontować schowki pod fotele z przodu?

    WIem,żę późno ale schowki pasują od a4 b8

  2. Witam przychodzę po pomoc. Zaznaczę, że auto to a4 b7 sedan. Sprawa wyglada tak iż auto wyjechalo z fabryki bez radia czyli mam tylko 2 kostki zasilanie oraz głośniki oraz wtyczkę od anteny. Miałem chwilowo chorusa który nie potrzebował systemu diversity i ściągał stacje super. Pytanie brzmi czy podłączając concert lub rns-e będą odbierały stacje czy bedzie lipa. Jesli lipa to pytanie czy, eystarczy dołożyć kabel diversity zmienić wzmacniacz antenowy i będzie banglac? Czy pod system diversity były rozne szyby w sedanie? Jak sprawa wyglada? Przeglądałem wzmacniacze do sedana z diversity i wzmak wyglada tak samo jak mój zdjęcie poniżej. Czyli ma sygnał z szyby(antena) masa oraz wyjscie ido antenowe i wyjście diversity ktorego u mnie nie ma. Pytanie czy wystepowaly rozne szyby w sedanie? I czy jest sens dokladac kabel i inny wzmak jesli to nic nie da bo szyba z antena jest inna. Prosze o pomoc. 

    DSC_0982.JPG

  3. Ja obecnie mam włożony środkowy z turboworksa końcowe sebringa pospawane na wzór wydechu z 1.8t średnica standardowa 57mm do środkowego  między środkowe a końcowe 51mm. Można dać trochę większe nic się nie stanie. Jak byś chciał mam końcowy remusa dedykowany pod b7 na jedną stronę ale pewnie będziesz sam chciał pospawać wszystko :) 

  4. 25 minut temu, Adam87 napisał:

    Możesz coś wiecej podpowiedzieć o tej operacji?

    Wspomnialem o zaczepach na ktorych radio sie blokuje i utrzymuje swoja pozycje wysokosc itd da sie je odkrecic. Wystarczy je troche przyszlifowac aby radio sie lekko opuscilo cale i tyle nie trzeba szlifowac plastiku.    Edit.  Wydaje mi sie, że szlifowalem ta blaszke z jednej i drugiej strony aby radio sie opuscilo i nie blokowalo przyciskow

    _20210528_193510.JPG

    • Pomoc techniczna 1
  5. W dniu 23.05.2021 o 12:51, fang napisał:

    Cześć. Mam luzy góra dół na drążku zmiany biegów. 

    Czytałem te różne tematy ale to dot. Skrzyni biegów 6 a ja mam 5.

    Macie jakieś porady jak to załatwić i żeby wyeliminować te luzy. 

    Tutaj masz nr elementow ktore pasuja do skrzyni 5b ja wymienilem i luz gora dol zginął 

    8d0711279  tulejka lewarka

    8d0711901a osłony tulei " tłumik" 2szt.

     

  6. W dniu 23.05.2021 o 12:51, fang napisał:

    Cześć. Mam luzy góra dół na drążku zmiany biegów. 

    Czytałem te różne tematy ale to dot. Skrzyni biegów 6 a ja mam 5.

    Macie jakieś porady jak to załatwić i żeby wyeliminować te luzy. 

    Tutaj masz nr elementow ktore pasuja do skrzyni 5b ja wymienilem i luz gora dol zginął 

    8d0711279  tulejka lewarka

    8d0711901a osłony tulei " tłumik" 2szt.

     

    • Pomoc techniczna 1
  7. 17 godzin temu, Czarek99 napisał:

    Temat już w sumie do zamknięcia. Pisałem z kajem i okazało się,że moduł musi mieć odpowiednie obciążenie przez lampki i to jest ich wina  tych ledowych. Po za tym napisałem że pomiar napięcia przy otwartym wykazuje 4,5v a przy zamkniętych 0 v czyli moduł spełniał swoje zadanie i podawał masę kiedy trzeba .

    Edit. Teraz mam już wszystkie lampki w nogach na zwykłe żarówki mierze napięcie na kostce od lampki przy otwartych drzwiach 4,5v przy zamknietych 0 czyli niby działa moduł. Jak tylko podłącze lampkę na zaciskach jest 0v czy drzwi otwarte czy zamknięte o co tu chodzi ? Już mi ręce opadają ...

  8. 27 minut temu, GreGoriO napisał:

    tym steruje MK. sterowanie masą.
    Nie wszystkie to obsługują.
    jaki ty masz? podaj numer.

    Temat już w sumie do zamknięcia. Pisałem z kajem i okazało się,że moduł musi mieć odpowiednie obciążenie przez lampki i to jest ich wina  tych ledowych. Po za tym napisałem że pomiar napięcia przy otwartym wykazuje 4,5v a przy zamkniętych 0 v czyli moduł spełniał swoje zadanie i podawał masę kiedy trzeba .

  9. Witam piszę do was z takim problemem zakładałem nowe fotele sporty w a4 b7 są z a6 c6. Postanowiłem dołożyć również lampki w nogi ponieważ w zakupionych fotelach takowe są. Zakupiłem wiązki od kaja coby się nie męczyć tylko włożyć i polutować. Mam problem bo po zakodowaniu lampki się nie świecą. Mierzyłem napięcie na bezpieczniku jest git 12v odłączyłem lampke kierowcy jak otworze drzwi w lampce 4,5v jak zamknę 0 czyli podłączone dobrze tylko za małe napięcie ? Czy to może być wina, że z tyłu są ledy z c6? Czy jaki czort bo już mi ręce opadają.

  10. Mam problem po zmianie licznika z czerwonego na kolor palma zniknęła. Czy kolorowy licznik moze nie obslugiwac zegara radiowego? Auta z 2006 roku licznik z 2005 oba rb8 immo wszystko przypisane kodowanie niby zostalo ze starego licznika i jest 1 na koncu aczkolwiek gosc co kodowal mowi ze nie ma na liscie do wybrania remote clock. Co o tym sadzicie? 

    Edit. Po wyjeciu licznika okazalo sie ze nie podlaczyl wtyczki od zegarka radiowego

    • Pomoc techniczna 1
  11. 50 minut temu, Muskel1 napisał:

    Ponieważ są to wątki istniejące od lat i nie widzę sensu pisania komuś, kto przed trzema laty Biledy w lampy wstawił, że to kicha.

    I to nie jest suszenie głowy tylko stwierdzanie faktów. Wielu zadających właśnie pytanie o podmiane źródła światła na LED czy HID, nie zdaje sobie nawet sprawy z tego, że takie operacje prowadzą do utraty homologacji (już o skutkach i konsekwencjach z tego wynikających nie wspomnę). Nieraz po przeczytaniu przestrogi porzucili zamiary i kupili legalne H7, które nieco lepiej świecą od OEM H7. 

    Masz rację ale każdy to robi to na swoją odpowiedzialność jednemu się upiecze drugiemu nie i tyle . Co nie zmienia faktu, że nawet źle ustawione światło oślepiają dodatkowo kolega chce wrzucić na światła długie wiec raczej jak nie będzie ich używał w dużym ruchu miejskim ... Zresztą szkoda się sprzeczać o takie pierdoły każdy zrobi jak będzie uważał . Zdrowych wszystkim i wesołych bo o to ostatnio ciężko ...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...