Witam wszystkich, trochę poczytałem co się działo na tym Forum:
Ja mam inny problem;
Ostatnio zauważyłem, czego wcześniej nie było, że zaczął mi częściej dopalać DPF, nawet po niespełna 200 km niezależnie trasa czy miasta czy jechałem 200 km\h czy 90 km\h
wynik pomiaru DPF jak niżej:
4430 masa zmierzona sadzy 11.27
4431 masa obliczona sadzy 8.81
4438 przebieg od ostatniej reg. 91282m
To wzbudziło moją uwagę:
5673 Czujnik temp.recyrk.spalin za chłodnicą, -270,64
5471 temperatura zasysanego powietrza 1989
Prawdopodobnie uszkodzony jest któryś z czujników nie do końca jeszcze to wiem który i gdzie dokładnie się znajduje.
Paweł ja również jestem z Krakowa czy jest szansa umówienia się na jakąś dokładną diagnozę i ewentualnie gdzie.
