kvbzz

Dzięki bardzo za podpowiedź i miałeś rację nic nie uciekło. Ale niestety po wymianie czujnika dalej Klimamatyzacja nie chodzi i przeskakuje notorycznie w tryb econ. Komputer pokazuje błąd 00819 czyli czujnik ciśnienia w klimatyzacji... podczas włączania klimatyzacji nie słychać tego kliku od włączenia się sprężarki oraz nie ma drgniecia na obrotach. Ratunkuuuu

Hej. Klima nabita, ale nie byli żadnej reakcji nawet ze strony sprężarki. Po podłączeniu kompa wyskoczył błąd 00189 czyli w zakresie czujnika ciśnienia klimatyzacji. Wypiąłem kostkę i wpialem jeszcze raz tak orientacyjnie, bo czasami coś nie łączy i dalej nic. Teraz chce wymienić czujnik i mam pytanie, czy jak wyciągnę ten aktualny to nie zejdzie czynnik czy muszę najpierw spuścić do maszyny żeby dwa razy nie nabijać?

Hej, jak w temacie dzisiaj byłem skorzystać z usług kompleksowego nabijania klimatyzacji. Gdy odbierałem auto, majstry niestety nawet nie sprawdzili czy wszystko funkcjonuję poprawnie i w momencie włączenia klimatyzacji spod maski, dokładniej po prawej stronie od silnika zaczął wydobywać się dźwięk jakby co obrót coś przeskakiwalo. Mogę się domyśleć, że chodzi o jakiś konkretny element sprężarki oraz Klima kompletnie nie chłodzi. Po kilku kombinacjach ustawień nawiewu tak czy siak klimatyzacja nie chłodzi tyle, że już nie słychać tego dźwięku przeszukiwania sprężarki spod maski. Jakieś pomysły od czego zacząć ponieważ nie jestem fachowcem w tym zakresie. Pozdrawiam

Cześć! Jestem na etapie wymiany lamp w moim angliku. Ogólnie cały przebieg wymiany bez problemów. Problem pojawił się po podłączeniu nowych europejskich, o co chodzi: - brak migania kierunków (na panelu w samochodzie niesamowicie szybko migają) - brak świateł postojowych - brak świateł mijania. Wyświetlają się błędy typu "left parking light - turn signal" i tak dalej, do każdego światła jest taki sam komunikat. Na logikę pewnie jest odwrotne wpięcie kabli tylko oczekuje potwierdzenia. Jakieś sugestie? Pozdrawiam

Sprawdzałem jedynie komputerem błędy i nie wiem właśnie jaki poczynić kolejny krok tzn nie wiem od czego zacząć. W pierwszym poście dodałem załącznik z błędami P0243 P0245 P0243 niby od przepustnicy, idąc drogą dedukcji sprawdziłem co to za błędy. P0243 Elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania ; przerwa w obwodzie lub zwarcie masy. P0245 Turbo super/Super charger Wastegate Solen Oid 

Więc tak, spadek mocy: mułowaty jak bez turbo, brak trybu awaryjnego, zapaliła się kontrolka od silnika. Nie kopci, normalnie się wkręca na obroty tylko mocy brakuje. Dodam, że turbo słychać że pracuje. A jeżeli chodzi o spadek mocy to jest to kompletny spadek, na niskich i wysokich obrotach reaguje tak samo pod względem przyśpieszenia etc.

Cześć. Wczoraj niestety podczas jazdy nagle audi straciło moc, nie wdrożył się tryb awaryjny. W załączniku zdjęcie z błędami. P0243, P0245. Jakieś wskazówki od czego zacząć? Z góry dzięki za rady!