Rafal_a4

Jeżeli chodzi o prowadnice,  to wymieniałem na nowe, i nic to nie dało. Nadal stuka jak stukało.

Nie wziąłem sobie tego pod uwagę (z formatem filmiku). Poniżej link z youtube:

Witam wszystkich,

Od jakiegoś czasu mam problem z moim Audi A4 B7. Mianowicie przy hamowaniu (nawet delikatnym) stuka/strzela z przedniej części zawieszenia (a tak przynajmniej mi się wydaje). Auto było w stacji kontroli pojazdów na weryfikacji zawieszenia oraz u 2 mechaników, i wszyscy rozkładają ręce. Luzów w zawieszeniu niema, magiel po regeneracji, wszystkie 4 przeguby wymienione , tak samo poduszki silnika. Załączam filmik na którym słychać stukanie. Byłbym wdzięczny za pomoc.

Dzięki

Cześć wszystkim,

Poszukuję godnego polecenia mechanika/warsztat do Audi w okolicy Warszawy. Ostatnio miałem nie miłe przygody już z 3 warsztatem w Warszawie i szukam jakiegoś uczciwego oraz ogarniętego speca co zna się na robocie, a nie wymienia połowy samochodu.

Dzięki

Witam,

Poszukuję dobrego mechanika/warsztat specjalizuje się w Audi lub grupą VAG w okolicy Warszawy. 

Witam,

Mam audi a4 b7 z 2007 roku, silnik 2.0TDI kod BRD 170 km. Jeżdze nim od półtora roku bez wiekszych problemów, aż do kilka dni temu, kiedy zaczoł się problem z szarpaniem silnika. Problem jest taki, ze na wolnych obrotach auto ładni chodzi, nie kopci, a podczas jazdy czasami nim szarpie i brakuje mocy. Najczęsciej po mocniejszym przyśpieszeniu auto zaczyna szarpać. Ten sam problem jest na biegu jałowym. Gdyb dam mu wiecej gazu, to po chwili zaczyna szarpać. Przy diagnostyce komputerowej nie ma zadnych błędow, tylko gdy sprawdzam grupe 013 na komputerze to strasznie szaleja numerki przy szarpaniu. Jak nie szarpie, to numerki sa spokojne.

Czy ktoś wie co to może byc?

Pozdrawiam