Jeżeli chodzi o odpalanie na ciepło, można też spróbować odłączyć czujnik temperatury płynu chłodzącego - część sterowników silnika miała w programie "ochronę koła dwumasowego", przy ciepłym silniku sterownik nie podawał paliwa przy zbyt niskich obrotach rozrusznika/wału korbowego, co przy zużytym rozruszniku może powodować ten efekt. Po odłączeniu czujnika silnik odpala wtedy bez problemu.
Kontrolka poduszki - najlepiej odczytać z vaga o którą poduszkę chodzi, ale obstawiam na problem z wtyczką poduszki pod jednym z foteli.
Audi a3 8l 1.9tdi
w Audi
Opublikowano
Jeżeli chodzi o odpalanie na ciepło, można też spróbować odłączyć czujnik temperatury płynu chłodzącego - część sterowników silnika miała w programie "ochronę koła dwumasowego", przy ciepłym silniku sterownik nie podawał paliwa przy zbyt niskich obrotach rozrusznika/wału korbowego, co przy zużytym rozruszniku może powodować ten efekt. Po odłączeniu czujnika silnik odpala wtedy bez problemu.
Kontrolka poduszki - najlepiej odczytać z vaga o którą poduszkę chodzi, ale obstawiam na problem z wtyczką poduszki pod jednym z foteli.