Arczi8483

W dniu 22.02.2016 o 18:15, imr_pl napisał:

witam ,

dziś w trakcie jazdy z podłączonym vag'iem zauważyłem że temperatura płynu chłodzącego na vag waha się pomiędzy 93-101 stopni C , wskazówka na liczniku wskazuje 90c i stoi nieruchomo. Jazda odbywała się w korku , temperatura na zewnątrz 10 C . Czy takie wahania temp cieczy są dopuszczalne ?

Tak ma być ja mam tak samo 

W dniu 24.07.2014 o 23:18, szop44 napisał:

a może macie czipa na 120 kucy ? wydaje mi się że pierwsza zajawka minęła i poniżej 13l w mieście będzie mi ciężko zejść, wy nie macie quattro to chyba max 1l mniej na 100 wam może wyjść oczywiście wiem że jest możliwość ograniczyć spalanie gaziarz ustawia ubogą mieszankę i wtedy może być takie spalanie i po 20kkm remont generalny silnika musiał bym mieć takie 1,8t które pali poniżej 9l na trasie i wtedy bym w to uwierzył bo ja jak nie zobaczę to nie uwierzę tymbardziej że moje wyniki pokrywają się z większością opinii na forum a te wasze 9l to trochę oderwane od normy

U mnie pali 15 16 litrów w mieście bex quattro normalnie jadąc jak dam mu dobrze to i 18 19 turbo żyje turbo pje a tracą ok 12 13 oczywiście mieszana jazda nic nie szukam tak ma być pozdrawiam 

Witam mam pytanie czy ktoś się spotkał z tego typu sytuacją podczas ruszania jak i redukcji 1.na 2 występuje bicie a nawet stuknięcie na zimnym tego nie ma tylko na ciepłym silniku dodam że podczas jazdy jest wszystko ok jeżeli chodzi o skrzynie biegi ładnie wchodzą Audi A4 1.8t quattro 190km 2003