Jeżeli masz opilki to nawet wymiana pompy nic nie da. Do wymiany cały układ paliwowy ponieważ opilki z pompy wysokiego ciśnienia dostały się na listwe, wtryski i przelewem do baku także są w całym układzie paliwowy... Ja już to przerabiam w swojej a4 2.0tdi 143 koszt (nowa pompa, wtryski używane z niskim przebiegiem, używana listwa i używany bak z przewodami i pompka paliwa w baku i robocizna) 8tys zł...
W dniu 6.08.2018 o 08:30, dziki_115 napisał:
Jeżeli masz opilki to nawet wymiana pompy nic nie da. Do wymiany cały układ paliwowy ponieważ opilki z pompy wysokiego ciśnienia dostały się na listwe, wtryski i przelewem do baku także są w całym układzie paliwowy... Ja już to przerabiam w swojej a4 2.0tdi 143 koszt (nowa pompa, wtryski używane z niskim przebiegiem, używana listwa i używany bak z przewodami i pompka paliwa w baku i robocizna) 8tys zł...
Witam nie dawno mialem problem z pompa i opilkami tez sie naczytalem ze wszystko do wymiany mechanicy tez tak mowili... zamowilem pompe wymienilem sama pompe przeplukany zostal caly uklad choc nic nie zauwazylem zeby byly tam opilki juz tak pare tysiecy jezdze nic sie nie dzieje
Pompa wysokiego ciśnienia - opiłki
w 2.0TDI
Opublikowano
Witam nie dawno mialem problem z pompa i opilkami tez sie naczytalem ze wszystko do wymiany mechanicy tez tak mowili... zamowilem pompe wymienilem sama pompe przeplukany zostal caly uklad choc nic nie zauwazylem zeby byly tam opilki juz tak pare tysiecy jezdze nic sie nie dzieje