Mam problem z kontrolą ESP zapala się w trakcie jazdy i nie gaśnie dopiero po ponownym uruchomieniu silnika gaśnie i sytuacja się powtarza. Drugi problem dotyczy samego uruchomienia silnika po nocy ciężko zapala, albo wql akumulator sprawdzany na stacji dobry prąd ładowania alternatora 12,5V po dodaniu gazu 14,2V. W załączniku błędy po podłączeniu komputera. Ktoś miał podobne objawy?