Skocz do zawartości

vmisiek

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    21
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez vmisiek

  1. Dzień dobry,
    Mam taki problem, wymieniłem olej 23.03, po wymianie i przejechaniu 200km na MMI wskaźnik poziomu oleju pokazywał że ubyło 3 kreski (sprawdziłem bagnetem serwisowym i stan oleju był na 20 czyli 7 kresek ubyło), pojeździłem trochę i ponownie sprawdziłem poziom oleju 1.04 na MMI poziom MAX, na bagnecie 27 (sprawdziłem na zimnym silniku po nocy) czyli również max, przejechałem w sobotę trasę około 260km dziś sprawdzam i poziom na MMI ubyło 5 kresek na bagnecie po kilku godzinach stania samochodu stan 20, czym są spowodowane takie wahania poziomu oleju na MMI oraz bagnecie ? jak prawidłowo sprawdzać poziom oleju bagnetem ? parkuje samochód na parkingu osiedlowym więc wiadomo że nie stoję za każdym razem w tym samym miejscu.
    Pozdrawiam

  2. Witam, czy jest możliwość zakodowania:

    1. Żeby pokazywało na FIS który bieg jest aktualnie a nie tylko D/S
    2. Przekodowania MMI 3G Plus z USA na EU, nie wyszukuje wszystkich stacji - częstotliwości są nieparzyste. 

  3. Sprawa rozwiązana, przerwał się kabelek po prawej stronie, a mam jeszcze pytanie czy można dostać gdzieś te kostki do lampy 5 pin co są na UE żeby pozbyć się tego klejenia ? Te co są to raz łączy raz nie 

  4. Auto jeździło w Niemczech do 2021, w 2021 zostało sprowadzone do Polski, kupiłem je kilka dni temu, dostałem informację od sprzedającego że kierunek przestał działać - tyle wiem

×
×
  • Dodaj nową pozycję...