NapadzioR

Wiem wiem Panowie, już przelatałem podobne tematy po wszystkich forach ? Te oponki już są na felgach ale następne kupię na pewno 225/45R17. Dziękuję za info i pozdrawiam serdecznie! ??

Cześć wszystkim. Mam pytanie czy do auta Audi A4 B5 Avant 1996 1.8 125KM ADR mogę założyć koła 225/50R17 ET35 szerokość felgi 7"? Zawieszenie mam seryjne. Dziękuję bardzo za odpowiedzi.

Masz rację Pila24, bo jak tylko podłączyłem sprzęt od razu było czuć różnicę. I w poniedziałek chciałbym już kupić nowy aku, żebym nie obudził się z ręką w nocniku. ?

W takim razie mam jeszcze 2 pytania czy mój alternator 90A poradzi sobie z takim aku? I czy kondensator to konieczność? Może najpierw zobaczę jak się będzie auto zachowywać z nowym aku i wtedy decyzja. 

Dzień dobry Panowie, 

mam konkretne pytanko... Założyłem nowe car audio i potrzebuję nowego aku bo widzę, że mój powoli nie daje rady...

Auto z fabryki wychodziło z 44Ah i 220A (norma DIN czyli w normie EN będzie miał 360A)

No i teraz bomba bo jak zajrzałem co tam za aku mam pod maską to zobaczyłem olbrzyma 95Ah ? Auto mam 7 miesięcy i bez głośników dawał radę skubany.

Teraz w skrócie o co się rozchodzi:

Audi A4 B5 Avant 1.8 ADR 125KM

Obciążenia układu:

Wzmacniacz Renegade RXA1100 (1100W max ~ 300W rms)

Skrzynia Alpine SBG-1244BP (800W max ~ 250W rms)

2 głośniki Pioneera 17cm z tyłu po 300W max ~ 50W rms

2 głośniki Magnata 13cm z przodu po 300W max ~ 50W rms + wysokotonowe

Klimatronic

Szyberdach

Centralny

Radio Alpine zasila głośniki a wzmacniacz zmostkowany napędza skrzynię.

Reszta to już nic ponadprogramowego. I teraz moje pytanko jaki akumulator byście mi polecili? Z reguły robię krótkie dystanse typu do pracy 10km. Na weekend gdzieś za miasto. Może ma ktoś z Was niestandardowe nagłośnienie albo doświadczenie w temacie i może coś podpowiedzieć? Szukałem na forum ale pytania padały tylko o oryginał a u mnie trochę sprzętu dodatkowo obciąża aku. Dzięki z góry!

Panowie szukam już od tygodnia co oznacza 6 piknięć przy włączaniu zapłonu. Jest to dźwięk dochodzący zza kierownicy (na pewno nie z radia). Widziałem na różnych forach info o 2, 3 i innych sygnałach ale nigdzie info o 6 piknięciach w równych odstępach czasowych. Gdzieś na forum problem z podobnym pikaniem (chyba 2 albo 3 krotnym) usunięto po uzupełnieniu płynów. Sprawdziłem swoje stany i rzeczywiście brakowało do wspomagania ale po uzupełnieniu pika dalej. Macie jakąś wiedzę lub doświadczenie z tym?

Audi A4 B5, 1996, 1.8 benzyna 125KM.

Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi.