JanuszAudi

Problem rozwiązany, przyczyną było uszkodzenie obu żarówek. Uszkodzenie banalne, tym bardziej dziwne - około miesiąc temu wymieniłem wszystkie żarówki w lampach zespolonych, uszkodzeniu uległy jedynie włókna 21W (żarówki były przydymione w środku, co dowodzi o obecności tlenu, wada fabryczna). Serdecznie wszystkim dziękuję za życzliwość i pomoc. Pozdrawiam ?

Bezpiecznik jest OK, poza tym świeci lampa centralna, a jest na tym samym bezpieczniku (wyjąłem i przestała świecić - żarnik przestał świecić :-))

10 godzin temu, JanuszAudi napisał:

Serdecznie dziękuję, w najbliższym wolnym czasie wezmę się za to. Pozdrawiam serdecznie

10 godzin temu, JanuszAudi napisał:

Serdecznie dziękuję, w najbliższym wolnym czasie wezmę się za to. Pozdrawiam serdecznie

Jeszcze jedno pytanie, po bardzo wnikliwej i złożonej analizie :-) stwierdzono, że światło stop świeci jedynie centralne, nie świecą światła w lampach zespolonych (żarówki są sprawne). Jest jakieś typowe miejsce w którym należy sprawdzić w pierwszej kolejności?

10 minut temu, Fazii napisał:

Z bezpiecznika 14 idzie zasilanie na styk czujnika (pin 1 przewód czerwono brązowy). Po wciśnięciu hamulca sygnał wędruje dalej (pinem 4 przewód czerwono czarny) na złącze skąd idzie na ecu, moduł ABS, moduł zasilania J519

 

Z bezpiecznika 28 idzie zasilanie na pin 3 (przewód czerwono biały), dalej wychodzi na pin 2 (przewód biało czerwony) i dalej na złącze gdzie rozdziela się na ecu, ABS i J519

F to włącznik swiateł stop

Serdecznie dziękuję, w najbliższym wolnym czasie wezmę się za to. Pozdrawiam serdecznie

2 godziny temu, Fazii napisał:

Właśnie z tej zielonej kostki idzie sygnał do modułu ABS

W każdym przypadku jest to przewód czerwono czarny i biało czerwony

Czyli przewód czerwono-czarny i biało-czerwony jest z tego układu od włącznika świateł stopu do modułu ABS? Czy włączenie świateł stopu polega na zamknięciu obwodu, a wyłączenie tempomatu na otwarciu obwodu w wyłączniku (4 pinowym) świateł stopu? Dziękuję za cenne wskazówki ?

Jeszcze jedna informacja, podczas diagnozy jest brak komunikacji z ESP...

Dziękuję bardzo, sprawdzę. Moduł przy pompie ABS jest bez znaczenia?

Czy moduł sterowania silnika może być uszkodzony? Ewentualnie inny moduł? Miałem uszkodzony sterownik skrzyni (CVT), wysłałem do elektronika, miał problem, uszkodzenie dławika (nietypowe), ale naprawił. zastanawiam się czy nie wysłać mu modułu, ale nie chcę w ciemno tego robić. Czasami, gdy nie wiem co się uszkodziło, przyjmuję zasadę krok po kroku. Problem, że do tego potrzebny jest czas, a szukanie na chybił trafił jest mało profesjonalne. Dlatego proszę o pomoc, choć mam świadomość, że usterka może być nietypowa. Chcę zacząć od typowych i niskokosztowych bo diagnoza sama "nie powie" :-)

Tak, światła stopu świecą

Witam serdecznie :-), mam pytanie w obszarze tematu "oklepanego". Pojawił mi się błąd: świeci kontrolka ESP, nie działa tempomat - błąd 00526 - przełącznik świateł hamowania. Kolejny błąd - Adres 01 Silnik błąd P0571 - 35-00 usterka w obwodzie 16955 - przełącznik świateł hamowania. Przełącznik wymieniłem (nowy ASO), usterka nie ustała. Gdzie może być uszkodzenie? Sterownik silnika, moduł ABS......? Proszę o wskazówki, być może ktoś ćwiczył ten temat. Pozdrawiam serdecznie ?

dziękuję serdecznie, mam nadzieję, że nie tylko skorzystam z bytności tutaj, ale będę mógł też komuś pomóc :-), Pozdrawiam serdecznie

Cześć, na imię mam Janusz i chciałem się przywitać na forum Audi A4 ?