Witam wszystkich
Kilka tygodni temu wymieniłem zawór EGR na nowy gdyż wyskakiwał check. Problem widniał w elektronice zaworu (zapalała się kontrolka po 3-4 odpaleniu auta). Usterka został wyeliminowany jednakże od tego momentu zaczął pobierać duże ilości oleju a dzisiejszego ranka wyskoczyła kontrolka (min. poziom oleju). Nie słychać żadnych stuków, czy dziwnych dźwięków podczas pracy silnika, chodzi tak jak wcześniej. Jak wrócę będę chciał sprawdzić poziom oleju na bagnecie oraz czy nie ma wycieków gdzieś pod silnikiem. Koledzy, gdzie szukać rozwiązania problemu? (EGR, odma, turbo?) ? A4 B7 ma obecnie nalatane 212 tyś km.