Goodluki

Nie

Nie nie, on zawsze odpala. Nawet jak nierówno rusza, to zawsze od pierwszego przekręcenia. Przepustnica jest razem z EGR, jest ok. Czyściłem ją i ma około dwa lata.

Ale jak tą listę sprawdzić? Też o tym myślałem? Ale z drugiej strony jakby to była listwa, to widziałbym to na testach w VCDS. Ciśnienie paliwa ok Jak przepustnica? Klapa gasząca ok, cały EGR ok

Czołem pasjonaci! Mam problem z moim 1.9TDI AWX. Od dłuższego czasu mam problem z silnikiem, mianowicie często, ale nie zawsze nierówno odpala, jakby każdy tłok osobno. Również często po takim nierównym odpaleniu występuję trzęsienie silnika. Czasami odpali normalnie, a czasami nierówno. Również czasami zakopci niespalonym paliwem, a czasami normalnie. Przez około rok zdarzyło się, że 3 razy zgasł gdy zatrzymywałem się na skrzyżowaniu na zimnym silniku. Również przez ten ponad rok, zdarzyło się, że silnik potrafił szarpnąć przy płynnej jeździe. Po postoju dobowym potrafi odpalić normalnie, a po chwili druga próba już wykazuje wspomniany problem. Na chwilę obecną wykonałem następujące czynności, które nie dały odpowiedzi na przyczynę usterki: - wtryski wyjęte i wysłane na testy i regulację - wtryski zamontowane na nowych podkładach Bosch, gniazda nie są wyrobione. Logi wychodzą idealnie - sprawdziłem kąt synchronizacji. Było 1,6, teraz po korekcie utrzymuje się koło zera - świece żarowe są ok - kompresja 26/28/28/30 - czujnik G2/G62 jest ok - zawór EGR wyczyszczony, jest ok, wymieniałem go 2 lata temu - pompa tandemowa jest nowa oryginalna - zrzuciłem mu cały osprzęt taki jak alternator itp., również odpala koślawo - rozrząd ma 5 tys. przebiegu, na starym rozrządzie było to samo Bardzo proszę o pomoc, co jeszcze może mu doskwierać. Pozdro!