Witam, wracając wczoraj na trasie napotkałem na problem świstu przy zmianie biegów na wyższy oraz redukcji na niższy A mianowicie z ruszania na 1 biegu świstu bądź szum był bardzo duży z każdym biegiem się zmniejszał aż na 5 biegu przy około 100 km/h prawie nie było go słychać, gdy wcisnąłem sprzęgło I trzymałem bądź wrzuciłem na luz nie było go w ogóle słychać, stanąłem na poboczu żeby sprawdzić co może być grane I zauważyłem że płyn od wspomagania wylatuje korkiem przez odpowietrznik, wymieniłem ostatnio pompę wspomagania I teraz pytanie czy to może być powiązane z pompą czy po prostu w skrzyni jakieś łożysko się kończy ? AUDI a4 b6 1.9 tdi AWX