Theholle

No to wszystko zmienia. Jadę dziś sprawdzić czy jakiś z nich nie jest przecięty czasem.

Do tej pory to samo. Ogarnąłem wyciek płynu itp. Sprawdziłem i w złączce obd mam tylko 3 piny. Powinno być więcej. Jest jakiś sposób żeby na krótko pod maską podłączyć się pod silnik? 

ICM mam. Narazie mam coś innego do zrobienia ponieważ zaczął mi się gotować plyn oraz nie grzeje w samochodzie nagrzewnica i mam duży wyciek płynu tylko nie wiem w którym dokładnie miejscu bo nie miałem jak sprawdzić w nocy

Wieczorem tak zrobiłem. Dziś rano odpalił i chodził jakby na 3 garach. Odłączyłem cewki i wszystkie chodziły. Już sam nie wiem co mu jest.. znajomy mechanik powiedział że nic się nie dowiemy co i jak. Muszę najpierw zawitać u elektryka żeby zobaczył co jest z kablami od kompa 

Zapomniałem dodać. Spalanie jest aż za duże. Dziś jeździłem od mechanika do mechanika. U żadnego nie udało się połączyć. Prawdopodobnie jakiś kabel przerwany. 

Witam. Od ponad miesiąca mam problem z moją audi. Podczas jazdy przy energicznym przyśpieszaniu jest dławienie. Na LPG jest jeszcze gorzej. Nie da się przyspieszyć energicznie. Sprawdzałem świece oraz cewki. Są okej. Przewody również. Kompa nie podłączałem oraz nie mam narazie takiej możliwości.

Witam wszystkich ?