arek1076

mnie martwi ta mała rolka bo teraz jest przykręcona do siłownika napinacza i nie wiem czy pod plastikowa obudowa w bloku jest otwór z gwintem aby ja zamontować gdy nie będzie siłownika 

Witam mam pytanie odnośnie napinacza paska rozrządu otóż u mnie w aucie występuje napinacz z siłownikiem hydraulicznym a z tego co dowiedziałem się w hurtowni występowały także wersje z nowszym napinaczem bez siłownika. Czy ktoś z was zamieniał te napinacze z tego co zauważyłem na pewno trzeba wymienić dolna cześć obudowy rozrządu tylko czy to wystarczy?

Problem rozwiązany winna okazała pompa hamulcowa 

Jeśli chodzi o wymianę nie jest skomplikowana ja zrobiłem to w ten sposób :

-wyciąłem płyn hamulcowy z zbiorniczka  następnie zdemontowałem go

-odkręciłem dwa przewody idące do pompy abs

-następnie dwie nakrętki łączące  pompę z serwem aby ją zdemontować trzeba odkręcić dwie śruby trzymające serwo i unieś je razem w pompa następnie wysunąć starą i wsunąć nową 

Mam nadzieje ze komuś przydadzą się te informacje  

Jeśli łeb odpowietrznika nie został urwany spróbował bym go podgrzać i szybko schłodzi często pomaga ?

obawy wskazując na krzywe tarcze hamulcowe lub luz w zawieszeniu 

Witam od pewnego czasu zauważyłem w swoim aucie problem polegający na nadmiernej temperaturze lewego przedniego koła po jeździe. Dodam ze kilka tygodni wcześniej wymieniałem przewody elastyczne z przody wszystko zostało wtedy odpowietrzone. po wystąpieniu objawów   sprawdzałem prowadnice sam tłoczek wszystko wydaje sie w porządku, łożysko tez nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków odpowietrzyłem dodatkowo zacisk lecz nic to nie pomogło dodatkowo zauważyłem ze prawe tylne koło tez ma wyższa temperaturę. jedynym miejscem które łączy te dwa koła jest pompka hamulcowa co myślice ? czy ona może powodować takie objawy ?