Witam!
Mam problem z lewym kierunkiem otóż po włączeniu prawego kierunkowskazu i wyprostowaniu kierownicy zamiast powrotu do stanu neutralnego na kilka sekund zapala się lewy kierunek. Sytuacja ma miejsce nie zawsze, a przełącznik nie opada w dół a jedynie sygnalizuje skręt w lewo na kilka sekund... Czy wystarczy jak kupię "nowy" przełącznik zespolony czy wina może leżeć gdzie indziej ?