Witam problem z a4 b5 1.8t ajl kat zapłonu -12 rozrząd sprawdzony wszystkie parametry w normie był sprawdzany przez elektryka cały osprzęt był zmieniony tzn przepływka cewki przepustnica turbo czujniki ,wody, wału, wałka, wtryski regulator. Czy może to być wina stukowca bo jego nie ruszalem ? Przy rozlaczeniu n75 auto szatan. Inaczej muli. Kat czysty bez niego też muli. Sonda sprawna.