Xborn1989

Witam, po wymianie 2 sond lambda pokazał mi komputerek błąd jak w temacie, i teraz moje pytanie, jeżeli wytnę katalizator to czy czasami nie wrzuci mi innego błędu coś w stylu, zbyt wysoka wydajność katalizatora? Albo jak zaskepie jedną sondę to czy dalej auto będzie sprawnie chodziło czy zwiększy się spalanie? Jak to jest żeby pozbyć się problemu a nie kupować nowego katalizatora, bo autentycznie nie stać mnie na wymianę za parę tysięcy kąta.

po za tym mam vag 5053, i chyba nie da sie zapisać logów tylko je obserwować ;/

nie, lpg nie ma, nie jestem zwolennikiem gazu, jutro postaram się zrobić logi.

Witam!

    Mam problem z moją kochaną audi ❤️ a mianowicie, problem pojawił się jakiś czas temu, błąd jak w temacie jest robiony dwoma vagami ale znaczy cały czas to samo a mianowicie:  "Mieszanka paliwowo-powietrzna zasilająca blok cylindrów nr 1 za uboga"

żeby zlikwidować problem została wymieniona sonda lambda, cały dolot powietrza wraz z zaworkami, filtry powietrza,  odma, pompa paliwa (padła w miedzy czasie)  ale niestety check dalej się pojawia, bardzo ciekawe jest to że check wywala dopiero po jakimś czasie czyli jak przejade jakies 60-100km, czasami nawet po 300km,  w samochodzie ciężko dopatrzeć się czegokolwiek do czego można by było się przyczepić, ( może uczucie spadku mocy ale do końca nie jestem pewny) denerwuje mnie tylko ten check wyskakujący co 100-300km,  przed tą wymianą pałiła jakieś 12l na 100km obecnie pali 8l na 100km cykl mieszany  , już nie mam pomysłu jak się do tego zabrać,  wsadziłem już w nią jakieś 2-3tys. problem dalej się pojawia, już nie mam pomysłu na nią ;( była u dwóch mechaników, rozkładają ręce.