Witam! Od paru dni zauważyłem w swoim audi a4b7 2.0tdi multrionic wyciek płynu, konsystencja oleju ciemny brazowy kolor spod okolic halogena, przedniego nadkola od strony pasażera. Patrząc pod samochód najbardziej podejrzane dla mnie były dwa zakute węże których zdjęcie wstawiłem. Jeżeli te węże są od skrzyni biegów to moje pytanie, Czy przy wymieniane wych węży będę zmuszony robić coś z olejem w skrzyni czy jest to jakiś osobny układ, i czy wymiana przewodów olejowych to dużo pracy ?
Dziekuje i pozdrawiam
