WhiteN

21 godzin temu, Łukasz13 napisał(a):

Odkrec lub nacisnij zaworek z tyłu na listwie i zobacz czy wogóle pojawia sie paliwo.

Świece dają iskre i wtryski tryskają paliwem.

W dniu 19.11.2023 o 21:40, Łukasz13 napisał(a):

Sprawdz czy wtryski podaja paliwo przy kreceniu i czy jest iskra, na vagu sprawdzić w sterowniku silnika czy widzi obr podczas odpalania.

Miernik ciśnienia prawdopodobnie bede miał we wtorek. Pobawiłem się troche w vcdsie i takie coś mam:

Tryb 1:Odczyt danych

0C:Obroty silnika     117 /min - 140 /min pokazuje przy próbie odpalenia

I takie coś, nie wiem czy tym się można sugerować:

Tryb 01 - PID 01 : Kody gotowości  --  Adres 10

Ilość zapisanych błędów: 0  --  Stan kontrolki MIL: MIL zgaszona
Kontrola wypadania zapłonów:  Sprawne
System paliwowy:  Sprawne
Elementy systemowe:  Sprawne
Kontrola katalizatora:  Niesprawny/testowany
Kontrola temperatury katalizatora: Niezainstalowany
Kontrola układu odpr. par paliwa:  Niesprawny/testowany
Kontrola układu powietrza wtórnego:  Niesprawny/testowany
Kontrola środka chłodzącego układu klimatyzacji: Niezainstalowany
Kontrola czujników tlenu:  Niesprawny/testowany
Kontrola ogrzewania czujników tlenu:  Niesprawny/testowany
Recyrkulacja spalin (EGR): Niezainstalowany
 

Siła "z wyczuciem" 😅 mi pękła jedna przy wkręcaniu i niebieski klej do gwintów dla szczelności nie zaszkodzi.

Przy wykręcaniu starych pewnie wszystkie połamiesz i trzeba dłubać 🫣

12 godzin temu, Łukasz13 napisał(a):

Sprawdz czy wtryski podaja paliwo przy kreceniu i czy jest iskra, na vagu sprawdzić w sterowniku silnika czy widzi obr podczas odpalania.

Gdzie to sprawdzic w vcds?

8 minut temu, Łukasz13 napisał(a):

A błedy z silnika?

Nie wyświetla nic.

Witam

Audiczka stała dość długo, zalało pokrywe od ECU. Ucierpiał najbardziej przekaźnik 219. Woda odprowadzona, osuszona pokrywa, podszybie ogarniete i kanały odpływowe. Wstawiłem zamiennik przekaźnika firmy Bitron. Akumulator naładowany. Auto kręci ale nie odpala, mruga ABS.

Film: 

Po podłączeniu do kompa:

Adres 03: ABS/hamulce        Plik etykiet: 8E0-614-517.lbl
   Oznaczenie elementu: 8E0 614 517 
   Komponent: ABS/ESP front       3429  
   Kodowanie: 04475
   Kod serwisu: WSC 39012  
   VCID: 65C10493FF61CFA511-515A

Znaleziono 1 błąd:
01826 - Czujnik kąta skrętu kierownicy (G85); napięcie zasilające zacisk 30 
            35-00 - -

Adres 16: Koło kierownicy        Plik etykiet: 8E0-953-549.lbl
   Oznaczenie elementu: 8E0 953 549 F
   Komponent: Lenksáulenmodul     0308  
   Kodowanie: 00012
   Kod serwisu: WSC 63351  
   VCID: 366393DF1247743D68-4B32

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
01317 - Sterownik w zestawie wskaźników (J285) 
            49-10 - Brak komunikacji - Sporadyczny
00532 - Napięcie zasilania 
            53-10 - Za mała wartość napięcia zasilającego - Sporadyczny

Adres 17: Zest.wskaźników        Plik etykiet: AKP\8E0-920-9xx-8E2.clb
   Oznaczenie elementu: 8E0 920 900 L
   Komponent: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36  
   Kodowanie: 00000
   Kod serwisu: WSC 39012  
   VCID: 2D51BCB3E71137E519-5178
   WAUZZZ8E73A302656     AUZ6Z0B0399599

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
00668 - Napięcie zasilania (Bordspannung); zacisk 30 
            53-10 - Za mała wartość napięcia zasilającego - Sporadyczny
01304 - Radio 
            49-10 - Brak komunikacji - Sporadyczny

Rzeczy niedawno zrobione:

przepływka, świece ngk platyna, wyczyszczona przepustnica, wkład pompy paliwa, kolanko odpowietrzania pokrywy zaworów, uszczelnione gniazda wtrysków i same wtryski, czysty kolektor i nowa uszczelka, termostat, odma, zawór odpowietrzania skrzyni korbowej, cewki, filtr paliwa aso i olej wymieniłem bo długo leżał shell 5w30.

Proszę o pomoc bo nie mam już siły, a brakuje mi audiczki 😔

W dniu 7.05.2023 o 13:08, Shhaddoww napisał(a):

Brak zasilania lub masy na cewkach

Moze tak być przez słaby akumulator?

Witam 

Co może być przyczyną błędy 

P1358 , P1355 , P1364 , P1361

Zaplon cylindra  - obwód otwarty na wszystkich 4 cylindrach? Wszystkie kable przerwane? Sprawdzałem wiązkę przy cewkach i wszędzie jest git, tylko na 1 cewce był spękany kabelek.

Sprawdziłem również kable przy wtryskach i też na 1 wtrysku były spękane 2 kabelki.

Pomoże ktoś?

19 godzin temu, Dev napisał(a):

rozrzad sprawdz

organoleptycznie i Vagiem

Na dniach spróbuje się dobrać do rozrządu, ciężko tak po pracy sie grzebać  ale zauważyłem po odchyleniu tej osłonki koło pokrywy zaworów, że pasek przesunął się z pół centa na zewnątrz 

Nie mam vcds bo to nie opłacalny interes by raz na jakis czas zbadać jeden samochód, polecił byś coś taniego, zamiennik czy klona? 

Witam

Pacjent Audi a4 b6 1.8t BFB niespodziewanie mi sie zesrało. 

Jezdziło ok, na następny dzień chce odpalic i nie odpala, w koncu odpaliła i zgasła. Odpalam znowu, działa! ale nie wchodziła w obroty, kręciła max 1500 obrotów nie więcej. Wymieniłem przepływomierz powietrza, nic to nie dało, podłączyłem pod kompa i błędy z katalizatorem, ubogą mieszanką i wypadanie zapłonu w 3 cylindrach: P0420, P0171, P0300, P0303, P0301, P0133, P0304.

Wymieniłem filtry, swiece i przy okazji uszczelkę pokrywy zaworów bo świece były lekko w oleju tak jak wtryski i cewki, które wyczyściłem lekko z oleju.

Silnik zaczął lepiej chodzić ale dalej to samo, nie kręci więcej niż 1500 obrotów, po dodaniu gazu gaśnie i leci dym z miejsca podanym na zdjęciu (ale to może od wd40 którego troszke lałem po śrubkach  i stary olej chodz olejem nie śmierdziało tylko jakąś spalenizną, nie wiem jak to nazwać) 

Błędy usunąłem, po czasie wyskoczył błąd wypadania zapłonu. W silniku słychać takie syczenie jakby ktoś co jakiś czas polewał wodą gorący metal, nie wiem czy bedzie na filmie słychać. Dym leci normalnie z rury wydechowej to możliwe ze kat nie jest zapchany.

Proszę o pomoc bo juz nie wiem co robić.

PS. Na filmiku gdzie dodałem gazu silnik sam zgasł jak wyłączyłem nagrywanie.

Witam, pacjent audi a4 b6 1.8t 163km. Straciła moc, nie przyspiesza, gdzie kiedyś zapierdzielała. Aktualnie jedzie max. 180km/h, kilka dni wczesniej max 200km/h. Na liczniku 180km/h i staje, obroty stają i tak se jedzie gdy pedał jest w podłodze.

Pomoże ktoś?

5 minut temu, Skowrix napisał:

Osłona poduszki silnika

Dzięki, to może oznaczać, że jest uszkodzona czy nie koniecznie? Bo nie słychać jakiegoś stukania przy odpalaniu.

Podpowie ktoś co to za część?  Bo zauważyłem pęknięcie podczas czyszczenia silniczka.

Witam, gdzie mogę kupić dywaniki s-line oryginalne do A4 b6 avant. Przeszukałem neta i nie mogę znaleźć. Bo moje już się troche zniszczyły i chciałbym kupić nowe, no chyba, że da się je jakoś odrestaurować? :p

Nie znam sie w temacie opon to takie szybkie pytanie czy weszły by opony 245/40 bez problemu? albo i większe? Ma ktoś jakies doświadczenie z tym związane?

Proszę bez głupich komentarzy, dziekuję.

27 minut temu, przem8 napisał:

Na tym drugim zdjęciu to poci się spod napinacza albo spod uszczelki pokrywy.

Podejrzewałem właśnie, ze spod uszczelki pokrywy ale to na 1 zdjęciu to dziwne dla mnie 

Witam, zastanawia mnie skąd biorą plamy oleju na tej osłonie plastikowej nad silnikiem? Nie rozlałem tam oleju, od zawsze się tam pojawia. Ktoś zna przyczynę? https://i.imgur.com/ivkMe2D.jpg

I drugie miejsce gdzie zauważyłem olej, gdzie tam ucieka. Ktoś mi podpowie?  https://i.imgur.com/0W3PSb6.jpg

Wszystko ?

Okej, myślałem o stożku albo grzybku hks by wsadzić w silnik ale nie wiem czy nic się nie stanie jak nie oddziele tego od silnika? Doradził byś coś? 

Witam

Niedawno przesiadłem się z bmw na audi i zakochałem się :D Chciałbym coś pomału zmieniać w swojej audi a4 b6 1.8t 164km by nie było zbyt nudne. Myślałem o zmianach w układzie dolotowym, nie chodzi mi o jakiś wielki tuning, bo to autko na co dzień, nie katowane na torze. Nie znam się za bardzo na mechanice itp. więc proszę o pomoc w doborze odpowiedniego sprzętu do 500zł (lekko powyżej), by autko fajniej brzmiało i dodało trochę mocy.