Skocz do zawartości

S1Przemo

Pasjonat
  • Postów

    64
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez S1Przemo

  1. 4 godziny temu, Dawid10691 napisał:

    witam Ma ktoś link do tych spinek bo musiałbym się zaopatrzyć.

    Mi zostało sporo, przy ściąganiu nie pękła ani jedna więc możliwe że nie będziesz nic potrzebował. Jak znajdę swoje spinki to mogę je wysłać gratis ale dopiero na wiosnę będę czyścił piwnice a leżą gdzieś w piwnicy.

  2. 10 godzin temu, JawoR36 napisał:

    Felgi kwestia gustu, a wgledem tego co oferuje rynek z felg do tego modelu, twoj wyglada dosc slabo. Jaki masz budzet na felgi? Jaki rozmiar chcesz? To zaraz cos znajdziemy. Lamp nie ruszaj pod zadnym pozorem, a jak juz koniecznie musisz to doloz oryginalne bixenony i ew je mozesz prysknac w srodku na czarno itd

    Tak do 2 tys. Jeżeli zeotawiam lampy to nawet więcej. A czemu lamp nie ruszać ? Te sonary kiepskie?

  3. Teraz, Emejcz napisał:

    @S1Przemo

    Chyba za bardzo mędrkujesz w tym temacie.
    Było nie zakładać gazu skoro się go boisz itp. po co ci to? Zrobiłeś cos wbrew sobie i teraz się doszukujesz.

    Proszę nie wyrywać zdań z kontekstu i nie manipulować

    Jak cytujesz to cytuj całe zdania

    Co do Twojej psychologii to kompletnie się nie sprawdza w moim przypadku przy PB jeździłem dużo bardziej agresywnie przy LPG jeżdżę ostrożnie bo mam w głowie cały czas że jest to nie zdrowe dla silnika. WIem że jest to nieprawdą ale psychologia w moim przypadku zadziałała na odwrót.

  4. 2 minuty temu, soul87 napisał:

    Nie.

     

    Z Tym spalaniem to pojezdzic troche poobserwuj.

    Ponadto , spalanie benzyny brales do tej pory z komputera podkladowego ? jezeli tak to nie ma o czym gadac.

    Ile tym  samochodem w ogole jezdzisz, pameitaj ze na gazie psychika czlowieka dziala tak ze mimo wszystko naciskasz gaz mocniej bo przeciez jedziesz taniej. 

    Zrob pełne 3-4 zbiorniki , wyjezdzij gaz do końca , i tankuj na tej samej stacji zawsze do pełna, wtedy bedziesz mial poglad na spalanie. 

     

    Liczysz 36% z jednego tankowania od teoretycznie sredniej benzyny z wielu tankowan, kolejny blad.

    Samochod to nie menzurka labolatoryjna ... schowaj procenty do szuflady a obliczenia z dokladnoscia do 3 zer po przecinku wyrzuc do kosza... 

    Ok jeżeli tak mówicie że kluczyk sam się nie zakoduje to ok, ale podczas gdy wracałem autem do domu kluczyk się sam zakodował, Silesia Cars twierdziło, że kluczyki się nie rozkodowują w tych autach po rozłączeniu aku. Nie chce siać fermentów, Pojeżdżę trochę więcej i dam znać póki co tylko dwa tankowania gazu mam za sobą i każde na innej stacji. 

     

    Spalanie liczyłem przy dystrybutorze, jestem z tych którzy bardzo lubią statyki więc prowadzę je dla własnej przyjemności.

    Sprawdzę ile wyjeże na zbiorniku do zera i od teraz będę tankował na jednej stacji.

     

    36% więcej od 2 tankwań gazu (nie jednego jak piszesz), porównuje z średnim z komputera, które w moim przypadku pokrywały się zawsze. Średnie z wielu tankowań mam 9 litrów benzyny. Pamiętaj też że spalanie gazu będzie większe niż podaje bo w moich obliczeniach dla uproszczenia z korzyscią dla gazu przyjąłem że auto jeździ tylko na gazie.

    Co do Twojej psychologii to kompletnie się nie sprawdza w moim przypadku przy PB jeździłem dużo bardziej agresywnie przy LPG jeżdżę ostrożnie bo mam w głowie cały czas że jest to nie zdrowe dla silnika. WIem że jest to nieprawdą ale psychologia w moim przypadku zadziałała na odwrót.

  5. 23 minuty temu, soul87 napisał:

    Kluczyk i radio sie rozkodowały bo był odłączany akumulator, to normalne.

    Spalanie w instalacjach sekwencyjnych juz bardzo mało zalezy od umiejetności gazownika. Póki sonda lambda nie wyrzuca błędu składu mieszanki to samochod poprostu bedzie palił tyle ile faktycznie potrzebuje spalic gazu, ustawieniem sekwencji nie zmienisz zbytnio spalnia, nad skladem mieszanki na gazie rowniez czuwa sonda lambda sterownika benzynowego itp etc.

    Silesia napewno odwalil kawał dobrej roboty.

     

    Może to też wina samego gazu? Pierwsze spalanie wyszło mi 10,9 drugie już 13,1 łączna średnia daje 12 litrów, gazu auto miało spalać 15-20% więcej a u mnie jest to aż 36%.

    Spalaniena benzynie mam średnie 8,8. Tak jak mowie autem dużo trasy i jazda do 100 km/h wtedy 1.8T pali naprawdę niewiele

     

    Noa co do rozkodowanego kluczyka jeżeli była robiona jazda na autostradzie to przecież kluczyć powienien się sam zakodować, czyż nie?

  6. Zainstalowałem gaz w zachwalanym przez Was silesia cars. Ale mam pytanie bo nie daje mi spokoju jedna rzecz. Auto miało mieć wgrywana mapę podczas jazdy na autostradzie jednak gdy odbierałem auto pilot z centralnego nie działał. Chyba był rozkodowany a koduje się sam podczas jazdy? Wiec jak była robiona jazda testowa?  Chyba ze rozłączali akumulator po zainstalowaniu?

    Deuga sprawa wydaje mi się ze auto powinno być oddane z zakodowanym kluczykiem, dodatkowo musiałem rozkodować radio bo nie miałem kodu a nikt nie poinformował mnie o tym ale to ok  bo w sumie kod powinien być. 

    No i spalanie nie daje mi spokoju, przy delikatnej jeździe gdzie 60-70 % trasa i jazda 100 km/h średnia 13,1 (licząc ze od odpalania leciał lpg co jest nie prawda wiec średnia większa) na ogol średnia benzyny to 10 litrów a tu takie spalanie to w mieście będzie ile 16? To normalne?

  7. W dniu 27.05.2019 o 21:44, Marcenao napisał:

    Musiałby ktoś nagrać, kto nie ma takiego efektu, wtedy mielibyśmy porównanie.

    Mi się wydaje, że szyba drzwi może mieć taki luz, bo nie jest trzymana, jedynie na słupku A się opiera. żeby sztywno się trzymała to powinna być trzymana od przodu na słupku A, od góry dach (no chyba, że schowany) i przede wszystkim od tyłu na "słupku B" przez tylną szybkę. Wg tych instrukcji co wcześniej wysłałem, to szyba drzwiowa ma regulację góra/dół, natomiast tylna ma regulację do środka/na zewnątrz i tutaj powinno się ustawić sztywność całego układu.

    W sumie masz race taki luz chyba może być. Zauważyłem ze u siebie wystarczy dać przednia szybę niżej o jakieś 05-1 cm i szyba nie skacze. 

  8. 21 godzin temu, kostek007 napisał:

    Witam. Przymierzam się do kupna a4 b7 1.8T  z przednim napędem. I od razu montaż lpg. Miesiecznie robie 12tys km (z czego 80% to jazda miejska) więc  chyba ten silnik nadaje sie idealnie? Pytanie z ciekawości ile Wam to pali lpg w niezakorkowanym mieście gdy sie normalnie jeździ (nie dynamicznie). Jest szansa zmieścić się w 10/11 lpg?

    Nigdy z tym silnikiem nie mialem doczynienia wiec bez hejty proszę  :)

    1,8t jak się jeździ dynamicznie to pali 10 litrów benzyny ??

    Ja mam średnie spalanie gazu 10,5 ale dużo trasa i spokojnie się toczymy

  9. W dniu 24.05.2019 o 22:09, Marcenao napisał:

    Master nie jestem, tylko coś tam pogrzebałem i poczytałem na tej stronie co wcześniej podesłałem hehe. Ja mam podobnie przy ściągniętym dachu, więc wydaje mi się, że powinienem tylne szyby dać szerzej, żeby bardziej napierały na szyby drzwi. No chyba, że jest możliwość ustawienia szyb drzwi bardziej do środka, ale nie widziałem nigdzie tej możliwości ?

    Wydaje mi się że te szyby nie powinny mieć takiego luzu, jak np. schowam tylko tyle szybki to przednie nie powinny tak latać. Tak mi się wydaje,

    Nakręcę jeszcze raz jak to u mnie wygląda możesz też coś takiego nagrać? Bo nie wydaje mi się żeby tam fabrycznie takie coś było, W serwisie audi 500 zł od jednej szyby za regulację jeżeli wszystko jest oryginalne.

  10. W dniu 14.05.2019 o 19:47, Marcenao napisał:

    Czyli szybę drzwi masz wyżej niż szybę tylną?

    Pogoda jest do kitu i dalej się nie zabrałem za to ale tak myśle żeby zrobic to ze u mnie szyby chodzą najprawdopodobniej i lewo oraz podczas wjechania w dziurę i przy dachu ściganym i tylnich opuszczonych szybach przednie latają jak dziki. Masz pomysł co to może być? Bo widzę ze jesteś master w tych sprawach. A sam to nic nie zrobie

  11. W dniu 10.05.2019 o 20:16, Marcenao napisał:

    Ja to robiłem bez kartek - na oko :P Jest tak jak piszesz. I nie ściągałem uszczelki drzwiowej (ona jest na klipsy) tylko odginałem. 

     

    49 minut temu, Marcenao napisał:

    Tak się zastanawiam, czy jak opuścisz szybę trochę na dół to może przy wyższych prędkościach zacząć szumieć wiatr.

    No właśnie tez mnie to zastanawia ale ja bym opuścił z 1-2mm wychodzi ze mam 3 mm za wysoko szybe

  12. Godzinę temu, Marcenao napisał:

    Zaślepkę trzeba wyciągnąć, są na wprost. Z tego co pamiętam to było widać śruby po zaświeceniu latarką, ale ciężko było zaświecić tak, żeby móc tam patrzeć i strumień światła oświecał śrubę.

    Używałem dłuższego klucza, bo standardowy nie wystarczał.

    Super dzięki wielkie za tydzień ponownie spróbuje 

  13. 4 godziny temu, Marcenao napisał:

    Tak, tak są pod tymi zaślepkami. Te śruby mimo, że szyba będzie na dole to i tak będą dość głęboko - bez lampki ich nie zobaczysz.

    A ta zaślepkę wyciagles? Nawet z latarka nic tam nie umiałem zobaczyć. Te śruby są na wprost czy jakoś pod katem trzeba ich szukać? 

    Probowalem kluczem imbusowy 4 mm ale zapomnij cały klucz znika załatwię takie długi z rączka 

    jakies jeszcze pro tipy?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...