Witam
W mojej audi pojawił się dziwny problem - otóż na rozgrzanym silniku wydobywa się metaliczny dzwiek dużo bardziej słyszalny przy prawym kole. Dzwiek pojawia się w 2 sytuacjach, gdy lewarek skrzyni multitronic jest w pozycji P lub N, na pozycji D gdy stoję jest cisza, ale gdy dojeżdżam do np. Skrzyżowania słychać przez kilka sekund ten dzwiek I gdy auto stoi jest cisza. Szukałem przyczyny w przegubach I wewnętrznych i zewnetrznych wymieniłem, dalej to samo, turbo wymienione (padł traf na łopatki zmiennej geometrii), sprężyna zawieszenia jest cała, wydech I plecionka również nic nie drży, poduszki pod silnikiem i skrzynia wymienione - pomysły mi się skończyły. Proszę o radę co to może być
Dodam że jest to Audi A4 B7 2.0Tdi BRF multitronic
Pozdrawiam
