Marek_S-Line

Wymienione zostalo kolo pasowe biegu jalowego pod napinaczem i jest OK. Mozna wczesniej sprawdzic zdejmujac pasek. Pozdrawiam forum!

EDIT:

+ Niewielka nieszczelnosc.

Witam wszystkich. Mam problem z nowozakupionym samochodem.( Audi A4 B6 2.0 ALT, Rocznik 2003). Bylbym wdzieczny za wszelkie sugestie..

Samochod odpala i jezdzi na zimnym silniku bez zastrzezen. Natomiast po osiagnieciu temperatury roboczej na biegu jalowym silnik pracuje nierowno a karoseria drga  mocno i nieregularnie. Silnik w komorze rowniez rusza sie na boki. Stojac na skrzyzowaniu i dodajac minimalnie gazu wszystkie objawy znikaja.

Po podpieciu do komputera pokazuja sie nastepujace bledy:

17748 - Nockenwellenpos. (G40)/Kurbelwellenpos.-sens (G28) - Bank 1

oraz

16486 Luftmassenmesser G70 PO102 Signal zu klein, ( Sporadisch ).

Z gory dziekuje. Pozdrawiam

Marek