Źle się wyraziłem: mówiąc regeneracja pompy, miałem na mysli regeneracja tego sterownika. Znaleziono w nim jakieś nieprawidłowości, które zostały naprawione. Auto Hold niby powrócił, no ale nie do końca działał poprawnie (jak już pisałem wczesniej). Wiązka była sprawdzana i jest ok.
Więc mogę wnioskować, że źle przeprowadzona regeneracja sterownika? Ewentualnie takie uszkodzenie, którego się nie naprawi i pompa do wymiany?
Dodam, że po podłączeniu komputera, jest masa błędów związanych z ABS, kontrolą trakcji, promieniem skrętu kół, itp.
I jeszcze jedno udziwnienie, dzieje się tak tylko gdy na zewnątrz jest gorąco i silnik jest zimny. Po nagrzaniu się silnika, widze reakcje na FIS'ie, odpalam auto ponownie i jest ok.