poniżej przedstawiam moje pomiary, tuż po dopalaniu dpf. czy wartość zmierzona z "-" mówi że dopalił do 0? po dopalniu filtra przejechałem może 3 km, a wartość popiołu kalkulowana wynosi już 5,41g
przebieg to 190 000km, czy wartość popiołu nie jest zbyt duża?
moje auto jest po aktualizacji oprogramowania diesel gate.
odkąd je mam dopalanie dpf występuje około 300 - 450 km
to co mnie martwi....
to od zawsze kiedy wychwytywałem, że filtr zaczyna się dopalać obserwowałem ile km jazdy trwa proces...
kiedyś było to około 8km, ostatnio zaczęło się zwiększać, było około 10km, a dziś nawet 14km... fakt 2 razy nie dałem mu się dopalić, ale później przegoniłem go na obwodnicy...,
czy ktoś prowadzi podobne obserwacje?
pytanie drugie, czy chemiczne czyszczenie dpf zmniejszy poziom popiołu, czy tylko ewentualnie wartość sadzy?
czy samemu nie można zmienić wartości, przy której rozpoczyna się dopalania DPF?
Procedura wypalania DPF w A4 B8 2.0 TDI CR
w 2.0TDI
Opublikowano · Edytowane przez cOObra
hej
poniżej przedstawiam moje pomiary, tuż po dopalaniu dpf. czy wartość zmierzona z "-" mówi że dopalił do 0? po dopalniu filtra przejechałem może 3 km, a wartość popiołu kalkulowana wynosi już 5,41g
przebieg to 190 000km, czy wartość popiołu nie jest zbyt duża?
moje auto jest po aktualizacji oprogramowania diesel gate.
odkąd je mam dopalanie dpf występuje około 300 - 450 km
to co mnie martwi....
to od zawsze kiedy wychwytywałem, że filtr zaczyna się dopalać obserwowałem ile km jazdy trwa proces...
kiedyś było to około 8km, ostatnio zaczęło się zwiększać, było około 10km, a dziś nawet 14km... fakt 2 razy nie dałem mu się dopalić, ale później przegoniłem go na obwodnicy...,
czy ktoś prowadzi podobne obserwacje?
pytanie drugie, czy chemiczne czyszczenie dpf zmniejszy poziom popiołu, czy tylko ewentualnie wartość sadzy?
czy samemu nie można zmienić wartości, przy której rozpoczyna się dopalania DPF?