Saha18

Mniej więcej zdawałem sobie z tego sprawę. Chodziło mi o jakieś instrukcje co gdzie jak zakodować 

Siema! Ostatnio do mojego MMI 2G HIGH zostało wrzucone spolszczenie i odłożony jest moduł bt. Po tych zabiegach pojawiły się błędy, które wrzucam na zdjęciach. Proszę o pomoc jak ktoś coś wie  Oprócz błędów na zdjęciach jeszcze przy skanowaniu na 77Telephone jest niezarejestrowany. 

Pod 3G są gotowe wiązki, a pod 2G nic nie mogę znaleźć ?

Witam. Chciałbym zapytać czy orientuje się ktoś czy jest jakaś możliwość wyprowadzenia gniazda USB z MMI 2G HIGH lub zmieniarki i jak to zrobić? Gniazdo nie musi odpowiadać za odtwarzanie muzyki z pendrive, potrzebne mi zasilanie w tym usb tylko. Pozdrawiam!

Cześć forumowicze! Chciałbym zapytać czy jest jakaś możliwość dodania usb do audi a4 b8 z MMI 2G HIGH. Chodzi o takie wyjście, na którym jest tylko zasilanie, a nie do muzyki do zmieniarki.

Ewentualnie może jest jakaś możliwość przeprogramowania zapalniczki, która jest w podłokietniku tak aby była aktywna razem z radiem, a nie tylko przy zapłonie. Z góry dzięki za odpowiedź.

17 minut temu, H4mm3R napisał:

Jeśli to fabryczne PDC to powinien być przycisk na konsoli którym włączasz czujniki parkowania. Nie musisz wtedy wbijać wstecznego. Co do Twojego pytania - nie ma takiej możliwości.

Przycisk się znajduje, ale chciałem to zautomatyzować. Szkoda, że się nie da, ale dzięki wielkie za odpowiedź!

Witam, posiadam w swoim samochodzie czujniki parkowania przód i tył. Aby je uruchomić muszę wrzucić bieg wsteczny. Moje pytanie to czy da się ustawić to tak, aby czujniki przednie działały na pierwszym biegu bez wcześniejszego wrzucania wstecznego? Z góry dzięki za odpowiedź!

Gitara. Bez 56 u mnie się odbyło. Dziękuje bardzo za pomoc, wszystko hula

2 godziny temu, wrclaguna napisał:

Musi byc taka wiazka

Okablowanie poduszki - 8K0 971 589 A

Czyli wrzucam takie okablowanie i koduje tylko w modułach 7 i 16, ewentualnie 56?

W dniu 30.07.2019 o 19:40, wrclaguna napisał:

Tak mozesz i bedzie pasowac

Kupilem przełączniki i chciałem je dzisiaj zamontować. Po zdjęciu kierownicy zaskoczenie. Na żółtej kostce brak wyjścia pod multi, jedynie z jednej strony na poduchę (wiązka obsługuje multi, stąd moje zdziwienie). Co zrobić w tej sytuacji? Kupić nową wiązkę, która będzie miała kable na multi i czy wtedy muszę coś kodować? Czy do tej co mam dolutowywać kabelki z końcówką pasującą do połączenia przycisków?

Dzięki za odpowiedź.

Czy jeżeli mam kierownice bez multi 3 ramienną to mogę do niej dokupić same przełączniki czy jest mi potrzebna cała nowa kiera?

Podpinam się pod temat. Mam ten sam błąd, nie kasowałem nic. Uruchomił się po aktywacji ukrytego menu w VCDSie.

Witam wszystkich.

Mam audi z mmi 2g high niestety bez modułu bt, jedynie przycisk "phone" na konsoli. Przekopałem już sporo tematów w internecie i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie. Może tutaj się uda, ale do rzeczy.

Wiem jaki potrzebuje moduł i jakie okablowanie, ale chodzi o montaż. Wszystkie poradniki jakie udało mi się znaleźć na ten temat pokazują podpięcie modułu do zmieniarki, która jest w schowku. Niestety u mnie w schowku nie ma ani zmieniarki ani AMI. Zmieniarka znajduje się tuż nad panelem sterującym klimatyzacją. Czy aby podpiąć taki moduł muszę wyjmować zmieniarkę i upychać go gdzieś za nią czy może w takim przypadku mam pociągnięte okablowanie do miejsca gdzie moduł znajduje się fabrycznie, czyli pod fotelem kierowcy?

Z góry dziękuję za każdą odpowiedź i pozdrawiam!

Cześć, mam na imię Wiktor i aktualnie mieszkam w Warszawie. 

Mam nadzieję, że znajdę tu odpowiedzi na nurtujące mnie pytania oraz będę mógł pomóc innym pytającym.

Pozdrawiam serdecznie!

Witam wszystkich.

Mam audi z mmi 2g high niestety bez modułu bt, jedynie przycisk "phone" na konsoli. Przekopałem już sporo tematów w internecie i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie. Może tutaj się uda, ale do rzeczy.

Wiem jaki potrzebuje moduł i jakie okablowanie, ale chodzi o montaż. Wszystkie poradniki jakie udało mi się znaleźć na ten temat pokazują podpięcie modułu do zmieniarki, która jest w schowku. Niestety u mnie w schowku nie ma ani zmieniarki ani AMI. Zmieniarka znajduje się tuż nad panelem sterującym klimatyzacją. Czy aby podpiąć taki moduł muszę wyjmować zmieniarkę i upychać go gdzieś za nią czy może w takim przypadku mam pociągnięte okablowanie do miejsca gdzie moduł znajduje się fabrycznie, czyli pod fotelem kierowcy?

Z góry dziękuję za każdą odpowiedź i pozdrawiam!