Ostatnio zauważyłem iż moje Audi a4 b7 1.8t BFB ma zawyżone obroty na biegu jalowym o jakieś 200-300 i wywala check engine . Po odkrceniu korka oleju ostro go zasysa po czym silnik chwilę się dusi i wraca na normalne obroty 900 ( przy odkrconym korku ). Warto podkreślić że auto posiada LPG , ale wątpię żeby był z tym problem.
Po podłączeniu pod komputer wyskoczyly dwa błędy
16891 Regulacja biegu jalowego
P-0507 -001-obroty powyżej wymaganej wartości
17544-Zespół 1 adaptacja mieszanki (add. )
P-1136-001 -mieszanka za ubogą - MIL zapalone
Błędy zostały usunięte i check engine się nie świeci ale obroty zostały zawyżone
Chęci engine, widzę obroty na biegu jalowym, zasysa korek oleju
w 1.8T
Opublikowano · Edytowane przez Rafaell554
Witam.
Ostatnio zauważyłem iż moje Audi a4 b7 1.8t BFB ma zawyżone obroty na biegu jalowym o jakieś 200-300 i wywala check engine . Po odkrceniu korka oleju ostro go zasysa po czym silnik chwilę się dusi i wraca na normalne obroty 900 ( przy odkrconym korku ). Warto podkreślić że auto posiada LPG , ale wątpię żeby był z tym problem.
Po podłączeniu pod komputer wyskoczyly dwa błędy
16891 Regulacja biegu jalowego
P-0507 -001-obroty powyżej wymaganej wartości
17544-Zespół 1 adaptacja mieszanki (add. )
P-1136-001 -mieszanka za ubogą - MIL zapalone
Błędy zostały usunięte i check engine się nie świeci ale obroty zostały zawyżone
Jak myślicie co może być nie tak ?
Za wszelkie odpowiedzi wielkie Dzięki:-)