Witam !
Chciałbym zrobić swap silnika z a4 b6 (sedan) 2.0 alt na jakiś inny w którym "można, opłaca" się grzebać.
Mianowicie moje pytanie brzmi jaki to miałby być silnik 2.0FSI czy może 1.8 T ? Przy jakim będzie mniej roboty i oczywiście koszta będą mniejsze ? Proszę nie pisać mi, że to nie opłacalne, że lepiej sprzedać i kupić z 1.8. Pytanie kieruję do kogoś kto miał z tym do czynienia i zrobił swap jak wyszło z kosztami i w ogóle. Dziękuję